ГОСТ Р 53444—2009
3.8 Микроструктура металла валовдолжна иметь металлическую основу в виде перлита или тро-
осто-феррита. Графит в чугуне марок ВЧ-50. ВЧ-60 и ВЧ-70должен быть шаровиднойформы, а в чугуне
марок КЧ 60-3 иКЧ 70-2 — хлопьевидной и компактной форм.
Допускаются:
- отдельные включения графита неправильной формы, а также мелкие исредние включения гра
фита псевдопластинчатой формы;
- до 10 %феррита и отдельные редко расположенные карбиды.
3.9 Наружныеивнутренниеповерхностилитогоколенчатоговаладолжны бытьтщательноочище
ны от песка иокалины. Наличие окалины на необрабатываемых поверхностях не допускается.
3.10 Остатки литников, заливы по знакам стержней и линий разъема должны быть обрублены и
зачищены. Заливы изаусенцы на базовых поверхностях недопускаются.
3.11 Допускается смещение по линии разъема формы (перекос) не более 1.0 мм.
3.12 Допускается кривизна щек на валах не более 0.5 мм.
3.13 Правкуотливки вала производят в нагретом состояниидо механической обработки.
3.14 В местах сопряжения наружной поверхности шеек и смазочных каналов острые кромки дол
жны быть притуплены. Поверхность фаски или закруглениядолжна быть гладкой, без задиров ирисок.
3.15 На необработанных поверхностях валов не должно быть окалин, закатов, плен, расслоений,
волосовин итрещин, видимых невооруженным глазом.
3.16 На поверхностяхгалтелей ишеекваланедопускаются прижоги, трещины инеметаллические
включения.
3.17 Устранение дефектов вала зачеканкой и заваркой не допускается, за исключением заварки
площадок под противовесы и незаполненных участков в поковке или отливке (на вершинах противове
сов и фланцах).
3.18 Толщина закаленногослоя шеек валов, закаленныхТВЧ, после шлифования под последний
ремонтный размердолжна быть не менее 1,0 мм.
3.19 Шероховатостьповерхностейкоренныхи шатунныхшеекдолжнабытьRa <.0,32мкм поГОСТ
2789, шероховатость поверхностей галтелейдолжна соответствовать КД.
3.20 Допуски крутости (овальности) и профиля продольного сечения (конусо-. седло- и бочкооб-
разность) шееквала недолжны превышать0,005 мм.
3.21 Суммарное отклонение от параллельности осей шатунных шеек и от профиля продольного
сечения недолжно превышать0,03 мм на 100 мм длины.
3.22 Биениесредних коренныхшеекпри установке валана крайниекоренные шейкидолжно соот
ветствовать КД.
3.23 Торец фланца коленчатого вала, прилегающий к маховику, должен быть плоским или вогну
тым. Предельноеотклонение отплоскостностисоставляет0,1 мм. Выпуклостьторца недопускается.
3.24 Угловоесмещение оси шпоночной канавки, фиксирующей шпонку шестерни (звездочки) при
вода механизма газораспределения или привода к топливному насосу высокого давления, не должно
превышать ЗО’от номинального положения.
3.25 Коленчатыйвалдолжен бытьдинамически сбалансирован. Способ балансировки идопусти
мыйдисбалансдолжны соответствовать КД.
3.26 Ресурс коленчатых валов, поставляемых на комплектацию, должен быть не менее ресурса
двигателядо капитального ремонта.
4 Методы испытаний
4.1 Каждый коленчатый вал должен быть принят службой технического контроля предприя
тия-изготовителя.
4.2 Химическийсостав материала коленчатого вала проверяют по ГОСТ 2604.1 — ГОСТ 2604.11,
ГОСТ 2604.13, ГОСТ 12344 — ГОСТ 12357, ГОСТ 12362 — ГОСТ 12365, ГОСТ27611.
4.3 Микроструктуру металла определяют по ГОСТ 3443 и ГОСТ4543.
4.4 Твердость коленчатого вала проверяют по ГОСТ 9012. ГОСТ 9013, ГОСТ 2999 в местах, пред
усмотренных КД.
4.5 Толщины азотированного слоя и слоя поверхностной закалки определяют соответственно по
[1] и [2].
4.6 Шероховатость поверхности определяют по ГОСТ2789.
4.7 Выявление дефектов материала валов проводят методом магнитного контроля по
ГОСТ21105. После контроля валдолжен быть размагничен.
3