ГОСТ Р 52459.20—2009
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому
информа ционному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1января
текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным
в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом
следует руководство ваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без
замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется а части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 52459.1. ГОСТ 24375. ГОСТ 30372. [5]. а
также следующие термины ссоответствующими определениями:
3.1 режим«носущая включена» [carrier-onstate(allocateda channel)]:Состояниеземнойстанции,
когдаона осуществляетрадиопередачу в непрерывном или прерывистом режиме.
3.2 режим «несущая выключена» [carrier-off state (idle mode)]: Состояние земной станции, когда
включено питание, но станция не осуществляет радиопередачу, т.е. находится в пассивном режиме
(режиме ожидания).
3.3 основное оборудование (host equipment): Любое оборудование, выполняющее установлен
ные функции без подключения к подвижной земной станции, к которому подвижная земная станция
должна быть подключенадля обеспечениядополнительных функциональных возможностей.
3.4 устанавливаемое оборудование (installable equipment, internally and externally): Оборудова
ние, предназначенное для установки снаружи и внутри транспортного средства. Устанавливаемое
оборудование может состоять из одного или нескольких модулей. Устанавливаемое оборудование,
состоящее из модулей, предназначенныхдля установки снаружи транспортного средства, должно быть
декларировано изготовителем как оборудование, устанавливаемое снаружи транспортного средства.
Остальныемодулиземнойстанции представляютсобойоборудование, устанавливаемоевнутри транс
портного средства.
3.5 комбинированная подвижная земная станция (multimode mobile earth station): Подвижная
земная станция, включающаяв себя радиостанции различныхсистем спутниковой связи.
3.6 портативное оборудование (portable equipment): Переносное оборудование, применяемое,
как правило, автономно, получающее питание от собственной встроенной батареи, располагаемое в
любом месте.
Примечания:
1 Обычно портативное оборудование состоит из одного модуля, но может включать в себя несколько соеди
ненных междусобой модулей.
2 Конкретное оборудование в соответствии с указаниями изготовителя относительно его использования по
назначению может быть отнесено к нескольким классам по ГОС ТР 52459.1, подраздел 5.3.
3.7 режим «радиопередача невозможна» (transmission disabled state): Состояние земной стан
ции. когда служба контроля сети запрещает радиопередачу.
4 Условия испытаний
Испытания подвижных земных станций на соответствие требованиям ЭМС проводят по
ГОСТ Р 52459.1. раздел 4.
В настоящем стандарте установлены дополнительные условия испытаний, относящиеся
непосредственно к подвижным земным станциям.
4.1 Общие положения
При испытаниях земныхстанций спутниковой связи со вспомогательным оборудованием или без
него и/или при наличии портов наземной связи должны быть определены возможные испытательные
конфигурации. Оценку соответствия требованиям ЭМС проводят для нескольких представительных
конфигураций земной станции и вспомогательного оборудования, обеспечивающих адекватную про
верку оборудования. Данные конфигурациидолжны бытьотражены в протоколе испытаний.
В приведенном ниже тексте настоящего стандарта под испытуемым оборудованием понимают
земную станцию с выбранной конфигурацией вспомогательногооборудования.
2