ГОСТ 10393—2009
Средние квадратические ускорения в диапазонечастотот 5 до 100 Гц налапах компрессорадолж
ны быть, м/с2,не более:
- для поршневых компрессоров исполнений 1,2 — 3.0;
- для поршневых компрессоров исполнений 3,4,5.6 — 5.0;
- для винтовых компрессоров всех исполнений — 1,5.
5.2.7 Удельная масса компрессоровдолжна быть, кг •мин/м3, неболее;
- для поршневых компрессоров:
исполнений 1,2 — 100;
исполнений 3—6 — 90;
- для винтовых компрессоров:
исполнений 1,2 — 90;
исполнений 3—6 — 80.
5.2.8 Охлаждение компрессоров и других составных частей АК — воздушное.
5.2.9 Приводвентиляторасистемыохлаждения — отвалакомпрессора, приводного или автоном
ногоэлектродвигателя.
5.2.10 Температура сжатого воздуха на выходе концевого холодильника не должна превышать
температуру окружающей среды более чем на 15 °С при положительных температурах окружающей
среды. Должна бытьпредусмотренавозможностьавтоматическогоотключения системыохлажденияАК
при отрицательныхтемпературах окружающей среды.
5.2.11 При работе компрессора на ПС с переменной частотой вращения его производительность
должна изменяться пропорциональночастоте вращения.
5.2.12 Блок очистки иосушки сжатого воздухадолжен быть одно- или двухкамерным с автомати
ческой безнагревной регенерацией адсорбента. Номинальный расход воздуха через БОСВ — в соот
ветствии с производительностью компрессоров по пункту 1таблицы 1.
5.2.13 Суммарноесопротивлениевсехступеней БОСВ при прохождениичерезнегоочищаемого и
осушаемого воздуха — не более 0,05 МПа.
5.2.14 Средний расход воздуха на регенерацию адсорбента в БОСВ не должен превышать 10 %
количества очищенного и осушенного воздуха.
5.2.15 Требования к адсорбенту БОСВ — по ГОСТ 3956.
5.2.16 Общие требования к контролепригодности составных частей АК — по ГОСТ 26656. Пере
ченьсредств контроля и диагностирования составныхчастейАК различного исполнения, характеристи
ки иместа их размещениядолжны бытьсогласованы с заказчиком.
5.2.17 Применяемые в компрессорах и приводах масла и консистентные смазки должны обеспе
чиватьнадежную работуАК в режимах по5.1.2 при всехтемпературахпо 5.1.1. Допускается применение
сезонных масел (смазок) иобогревателей.
5.2.18 Системы регулирования компрессоровдолжны обеспечивать работу ПС по системе «мно
гих единиц», когда два и более АК управляются одним из регуляторов давления по выбору поездной
бригады.
5.3 Показатели надежности
5.3.1 Вероятность безотказной работы компрессоров за год эксплуатации в период до ремонта с
разборкой — 0,95: агрегатов компрессорных — 0,92.
5.3.2 Показатели надежности электродвигателей привода компрессоров — по ГОСТ2582.
5.3.3 Назначенный ресурсдо текущегоремонтасполнойразборкойдля поршневыхкомпрессоров
при пробеге магистральных локомотивов и моторвагонного подвижного состава не менее 600 •103км.
для винтовых компрессоров — не менее 1200 •103км. Для маневровых локомотивов и
специального самоходного подвижного состава — не менее4 и 12летсоответственно.
Эмпирическая вероятность отработки компрессором назначенного ресурса должна соответство
вать значению, установленномудля ПС.
Критерии отказов (предельных состояний) компрессоров и АК для оценки назначенного ресурса
должны быть установлены в технических условиях на компрессоры и АК конкретных исполнений.
5.3.4 Срокслужбы адсорбента в БОСВ — не менее 2 лет.
5.3.5 Назначенный срокслужбы до списания поршневыхкомпрессоров — не менее 20лет. винто
вых — не менее40 лет, с учетом заменыдеталей при ремонтах.
5.4 Комплектность
5.4.1 ИсполнениеАК сэлектроприводомдолжно быть модульным исостоять из:
- электродвигателя переменного или постоянноготока:
- поршневогоили винтового компрессора, оснащенных по5.4.2 или 5.4.3соответственно;
- устройства передачи вращения отэлектродвигателя к компрессору;
5