ГОСТ Р 53325—2009
струкциям изготовителя. Оставляют образец для стабилизации на время, указанное изготовителем,
но не менее 15 минут.
4.9.27 При проведении испытаний на устойчивость к климатическим воздействиям компоненты
ИПД
Л
располагают на максимально возможном расстоянии, определяемом испытательным оборудова
нием. Вслучае необходимости поддержания работоспособности ИПД
Л
при расположении приемника и
передатчика (приемопередатчика и отражателя) на коротких расстоянияхдопускается демонтировать
фокусирующие линзы или иные устройства, предназначенные для фокусировки оптического луча.
4.9.3Методики сертификационных испытаний извещателей пожарных дымовых оптико-
электронных линейных
4.9.3.1 Определения порога срабатывания ИПД
Л
и прерывание оптического луча ИПД
Л
прово
дят следующим образом. С помощью набора оптических аттенюаторов, устанавливаемых как можно
ближе к приемникудля минимизации эффектов рассеяния в аттенюаторах, определяют порог сраба
тывания извещателя, последовательно увеличивая затухание оптического луча. Если после установки
аттенюатора за время не более 10 с ИПД
Л
формирует сигнал «Пожар», то фиксируют значение по
рога срабатывания извещателя. Определяют по одному разу значение порога срабатывания каждого
извещателя.
ИПД
Л
переводят в дежурный режим. Светонепроницаемой перегородкой на время (1.0
±
0.1) с
перекрывают оптический луч. Контролируют сохранение ИПД
Л
дежурного режима. Затем светоне
проницаемой перегородкой перекрывают оптический луч на время 2.0+2.5 с. Контролируют выдачу
ИПД
Л
сигнала «Неисправность».
ИПД
Л
считают выдержавшим испытание, если измеренные пороги срабатывания удовлетворяют
требованиям, указанным в 4.9.1.1, отношение максимального и минимального порога срабатывания не
превышает 1.6. ИПД
Л
сохранил дежурный режим при перекрытии оптического луча на время (1.0
±
0.1) с и
выдал извещение «Неисправность» при перекрытии оптического луча на время (2.0
±
0.1) с.
4.9.3.2 Определение диапазона регулирования порога срабатывания ИПД
Л
проводят следующим
образом. ИПД
Л
подвергают испытаниям по определению порога срабатывания по методике, изложен
ной в 4.9.3.1. при крайних устанавливаемых значениях порога срабатывания.
ИПД
Л
считают выдержавшим испытание, если измеренные пороги срабатывания удовлетворяют
требованиям, указанным в 4.9.1.2.
4.9.3.3 Определение стабильности чувствительности ИПД
Л
проводят следующим образом. ИПД
Л
подвергают испытаниям по определению порога срабатывания по методике, изложенной в 4.9.3.1,
шесть раз. Промежуток времени между определениями порога срабатывания должен составлять
(60
±
5) мин. ИПД
Л
с перестраиваемым порогом срабатывания испытывают при любом установленном
пороге, неизменяемом в процессе проведения испытания. Между проведениями измерения порога
срабатывания ИПД
Л
должен оставаться во включенном состоянии.
ИПД
Л
считают выдержавшим испытание, если измеренные пороги срабатывания удовлетворя
ют требованиям, указанным в 4.9.1.1 и 4.9.1.2. и отношение максимального и минимального порога
срабатывания менее или равно 1.3.
4.9.3.4 Определение наличия юстировочных устройств ИПД
Л
проводят при проведении подготовки
ИПД
Л
к испытаниям по 4.9.2.6.
ИПД
Л
считают выдержавшим испытания, если юстировочные устройства присутствуют в кон
струкции ИПД
Л
и позволяют обеспечивать изменение угла наклона оси оптического луча и диафрагмы
направленности ИПД
Л
в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
4.9.3.5 Контроль кабельных и/или иных соединений ИПД
Л
проводят следующим образом. Создают
нарушение линии связи между компонентами ИПД
Л
. Контролируют реакцию ИПД
Л
.
ИПД
Л
считают выдержавшим испытания, если после возникновения нарушения линии связи он
выдал сигнал «Неисправность».
Примечание — Испытание не проводятдля ИПД
Л
. неимеющихлиний связи.
4.9.3.6 Определение зависимости значения порога срабатывания ИПД
Л
от оптической длины пути
проводят следующим образом. По методике, изложенной в 4.9.3.1. дважды определяют порог сраба
тывания ИПД
Л
: первый раз — при установке оптического аттенюатора, моделирующего минимальную
длину пути, указанную в ТД на ИПД
Л
конкретных типов: второй раз — при установке оптического ат
тенюатора, моделирующего максимальную длину пути, указанную в ТД на ИПД
Л
конкретных типов.
27