ГОСТ Р 53272—2009
УКСП считается выдержавшим испытание, если образцы соответствуют требованиям настоящего
стандарта.
9.3Проверка возможности спуска с помощью УКСП грузов, имеющих предельно допусти
мую массу
Испытанию подвергают все отобранные образцы изделия.
Испытание проводят на объекте или стенде, обеспечивающем возможность установки УКСП на
максимальной для данного изделия высоте применения.
9.3.1 Проверка возможности спуска грузов с помощью УКСПа.
УКСПа устанавливают на объекте или испытательном стенде и приводят в рабочее положение.
Испытание проводят методом поочередного спуска контрольных грузов массой (40 ± 1) кг и
(120 ± 1)кг, не менее трех раз каждый, с измерением схорости спуска с погрешностью не более ± 0.3 м/с.
УКСПа считают выдержавшим испытание, если скорость спуска грузов ни в одном из опытов не
вышла за пределы диапазона от 0.5 до 3.0 м/с.
9.3.2 Проверка возможности спуска грузов при помощи УКСПр
Тормозное устройство УКСПр закрепляют на объекте или испытательном стенде.
К концу каната, который при эксплуатации УКСПр должен крепиться на объекте, подвешивают
контрольный груз, удерживаемый тормозным устройством в соответствии с методикой, указанной в
руководстве по эксплуатации.
Испытание проводят методом поочередного спуска контрольных грузов массой (40 ± 1) кг и
(120 ± 1) кг не менее трех раз каждый.
При испытании УКСПр. оборудованного рукояткой управления тормозным устройством, в про
цессе каждого спуска проверяют возможность регулирования скорости груза и его остановки, одно
временно измеряя динамометром усилие на рукоятке, с погрешностью не более ± 10 Н. Схема ис
пытания указана на рисунке 1.
1 — рукоятка управления. 2 — тормозное устройство: 3 — канат: 4 — контрольный груз; 5 — укладочная сумка:
в — динамометр
Рисунок 1 — Схема проверки величины тормозного усилия УКСПр
При испытании УКСПр. в котором регулирование скорости спуска груза осуществляется за счет
натяжения свободной ветви каната, перед началом каждого спуска измеряют усилие, прикладываемое к
свободной ветви каната и необходимое для удержания груза. В процессе спуска проверяют возмож
ность регулирования скорости груза и его остановки.
УКСПр считают выдержавшим испытание, если:
- в каждом опыте скорость спуска поддавалась регулированию вплоть до остановки контрольного
груза;
- в каждом опыте измеряемое усилие составило не более 300 Н.
4