ГОСТ Р 53178—2008
Измерениетемпературы воздуха вкамеретеплапроводятспериодичностью 30 мин в течение все
го времени испытания.
При проведении испытания двери и люки кузова (капота) электрогенераторной установки, откры
ваемые при ее работе, должны бытьоткрыты, все вентиляционные устройства включены.
Испытание проводят следующим образом:
- помещают электрогенераторную установку в камеру тепла. Камеру тепла предварительно про
греваютдо температуры не выше 313 К (40вС):
- доводят в камере тепла среднее значение температуры воздухадо(313
1
2)К[(40 ± 2)°С)иодно-
временно пускают электроагрегат или электростанцию с включением номинальной нагрузки;
- подостижении температуры воздуха 313 К (40 °С) контролируют показания термометров (темпе
ратурных преобразователей и т.п.). установленных на электрогенераторной установке. По достижении
установившегося теплового режима [показания термометров не изменяются более чем на 1 К (1 X ) в
течение 5 мин] включают 10 %-мую перегрузку, при которой электрогенераторная установка должна
проработатьв течение 1ч;
- отключают нагрузкуи нахолостом ходудоводяттепловой режим электрогенераторнойустановки
до температур, установившихся в режиме номинальной нагрузки при температуре (313*2) К
[(40 *2) X);
- включают номинальную нагрузку, а температуру воздуха повышают до (323 * 2) К [(50 ± 2 X)].
При этомдляобеспечениядопустимыхпараметровтепловогорежимаснижаютнагрузку. Подостижении
установившегосятеплового режима испытания прекращают.
По значениям температур контролируемых узлов и блоков в режимах номинальной нагрузки и
10%-ной перегрузки при температуре 313 К(40X ) и возможностиобеспечениядопустимых температур
узлов и блоков при температуре воздуха 323 К (50 X ) делают вывод о соответствии
электрогенератор ной установки требованиям стандартов и ТУ на них.
При необходимости, в конце испытания (после останова первичного двигателя) измеряют сопро
тивление изоляциисиловых цепейв горячем состоянии. Необходимостьи степеньразобщениясиловых
цепей должны быть указаны в стандартах иТУ на электрогенераторные установки конкретныхтипов.
6.3.2 Испытание на холодоустойчивость при эксплуатации (испытание 302)
Испытание проводятметодом203-1 поГОСТ 16962 сцельюпроверкипусковых качествработоспо
собности электрогенераторныхустановок после пребывания вусловиях нижней температуры окружаю
щейсреды при эксплуатации.
Подготовка к испытанию должна предусматривать:
- заменулетних марок масел итоплива всистемах смазки ипитания первичногодвигателя на мас
ла и топливо зимних марок соответственно. Система охлаждениядолжна бытьзаполнена незамерзаю
щейжидкостью (антифризом):
- работу заправленных для зимних условийэлектрогенераторныхустановок под нагрузкой в тече
ние 1ч с целью удаления со всехтрущихся поверхностей остатков летней смазки ивыработки остатков
летнего топлива;
- подготовку аккумуляторных батарей, которые должны быть залиты зимним электролитом и
полностью заряжены;
- расконсервацию и испытание в работе подогревательного устройства. Подготовку подогревате
ля должны проводить в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Подогреватель запускают не
менее трех раз. а пробный прогревдвигателя один-два раза.
Испытанно проводят следующимобразом:
- электрогенераторную установку, подготовленную к проведению испытания, помещают в камеру
холода, где устанавливают температуру воздуха, равную нижнемузначению температуры при эксплуа
тации. Допускается устанавливать температуру в камере холода заранее;
- электрогенераторную установку выдерживают в камере в нерабочем состоянии 8 ч при установ
ленной температуре воздуха, а электрогенераторную установку мощностью до 4 кВт включитель но
— 4 ч;
- по окончании выдержки включают устройство подогрева первичного двигателя электрогенера
торной установки;
- двигатель разогревают до пусковых условий, т. е. до значений температуры контролируемых
участков — охлаждающей жидкости и масла, при которых разрешается запуск электрогенераторной
установки;
- запускаютдвигатель, послечего работаэлектрогенераторной установки на холостом ходудолж
на бытьпродолженадо установлениятемпературы контролируемыхучастков, при которойразрешается
прием 100 %-ной нагрузки.
14