ГОСТ Р ЕН 353-1—2008
3.2 перемещаемое средство защиты ползункового типа (guided type fall arrester): Средство
защиты ползункового типа с функцией самоблокировки и средством перемещения.
П р и м е ч а н и е — Средство защиты ползункового типа перемещается вдоль анкерной линии, позволяет
пользователю не прибегать к ручному регулированию при изменении положения по направлению вверх или вниз и
блокируется автоматически на анкерной линии, когда происходит падение.
(ЕН 363—2002]
3.3 жесткая анкерная линия (rigtd anchor line): Соединительный элемент, предназначенный для
подсистемы с перемещаемым средством защиты ползункового типа.
П р и м е ч а н и е — Жесткой анкерной линией крепления может быть рельс или проволочный канат. Жест
кая анкерная линия крепится к конструкции таким образом, чтобы ограничить боковые смещения линии.
(ЕН 363—2002]
3.4 амортизатор (energy absorber): Отдельная деталь или компонент средства защиты ползун
кового типа, который предназначен для рассеивания кинетической энергии, образовавшейся во время
падения с высоты.
(ЕН 363—2002]
3.5 строп (lanyard): Отдельная деталь или компонент средства защиты ползункового типа.
П р и м е ч а н и е — Строп может представлять собой канат из синтетического волокна, проволочный канат,
тканую ленту или цепь.
(ЕН 365-2002]
3.6 точка присоединенияУотсоединения (attachment/detachment point): Точка на анкерной ли
нии. где перемещаемое средство защиты ползунковоготипа может бытьустановлено или отсоединено.
(ЕН 363—20021
3.7 сила торможения (braking force) Fmai, кН: Максимальное усилие, измеренное в анкерной
точке крепления или на анкерной линии в течение периода торможения при испытании динамической
нагрузкой.
(ЕН 363—2002]
3.8 страховочный участок (arrest distance) Н, м: Вертикальное расстояние, измеренное между
точками приложения мобильной нагрузки соединительной подсистемы от первоначального положения
(начало свободного падения) до конечного положения (равновесное состояние после остановки), ис
ключая растяжение страховочной привязи и ее элемента крепления.
[ЕН 363—2002]
3.9 горизонтальное расстояние (horizontal distance) А, м: Горизонтальное расстояние, изме
ренное между фронтальной стороной анкерной линии и точкой приложения нагрузки соединительного
элемента, предназначенного для прикрепления к страховочной привязи.
[ЕН 363—2002]
4 Требования
4.1 Проектирование и эргономика
Общие требования к проектированию и эргономике установлены в ЕН 363 (пункт 4.1).
4.2 Материалы и конструкция
Жесткой анкерной линии может служить рельс или проволочный канат. Материал проволочного
каната жесткой анкерной линии должен соответствовать ЕН 354 (пункт 4.2.3). и его минимальный диа
метр должен равняться 8 мм или иметь значение, устанавливающее эквивалентную безопасность.
С целью ограничения боковых смещений жесткая анкерная линия должна крепиться на конструк
ции с рекомендуемыми интервалами. Если жесткой анкерной линией является проволочный канат, он
должен присоединяться к конструкции и натягиваться.
Конструкцией анкерной линии должны быть предусмотрены перемещения средства защиты по
лзункового типа только в заданных направлениях и исключение любого непреднамеренногоотсоедине
ния перемещаемого средства защиты ползункового типа от анкерной линии.
Все точки присоединения/’отсоединения жесткой анкерной линии должны быть оснащены конце
вым ограничителем или иметь возможность установки концевого ограничителя с целью предотвраще-
2