ГОСТР 51321.1 — 2007
2.1.1.1 НКУ распределения и управления, прошедшие типовые испытания; ПИ НКУ: НКУ, соот
ветствующее типичному образцу НКУ без значительных отклонений, влияющих на работоспособность, ис
пытанному на соответствие требованиям настоящего стандарта.
П р и м е ч а н и я
1 В настоящем стандарте сокращение ПИ НКУ используют для обозначения НКУ. прошедшего все типовые
испытания.
2 По разным причинам, например по условиям транспортирования или изготовления, некоторые операции
сборки допускается проводить вне предприятия-изготовителя НКУ. Такие НКУ считают ПИ НКУ при условии, что
сборка была проведена в соответствии с инструкциями изготовителя и обеспечено полное соответствие НКУ
конкретного типа требованиям настоящего стандарта по результатам приемо-сдаточных испытаний.
2.1.1.2 НКУ распределения и управления, прошедшее частичные типовые испытания;
ЧИ НКУ: НКУ распределения и управления, включающее в себя узлы, прошедшие типовые испытания, и
узлы, не подвергаемые типовым испытаниям при условии, что технические характеристики последних яв
ляются производными (полученными, например, расчетом) от технических характеристик подобных узлов,
прошедших типовые испытания.
П р и м е ч а н и е — В настоящем стандарте сокращение ЧИ НКУ используют для обозначения частично
испытанных НКУ.
2.1.2 главная цопь НКУ: Все токоведущие части НКУ. включенные в цепь, предназначенную для
передачи электрической энергии.
2.1.3 вспомогательная цопь НКУ: Все токоведущие части НКУ. включенные в цепь, предназначен
ную для управления, измерения, сигнализации, регулирования, обработки и передачи данных и т.д. и не
являющуюся главной цепью.
П р и м е ч а н и е — Цепи управления и вспомогательные цепи коммутационных аппаратов являются
вспомогательными цепями НКУ.
2.1.4 шина: Проводник с низким сопротивлением, к которому можно подсоединить несколько отдель
ных электрических цепей.
П р и м е ч а н и е — Термин «шина» не распространяется на геометрическую форму, габариты или размеры
проводника.
2.1.4.1 сборная шина: Шина, к которой могут быть присоединены одна или несколько распредели
тельных шин и/или блоков ввода или вывода.
2.1.4.2 распределительная шина: Шина, входящая в состав одной секции НКУ, соединенная со
сборной шиной и питающая устройство вывода.
2.1.5 функциональный блок: Часть НКУ, содержащая электрические и механические элементы и
обеспечивающая выполнение одной функции.
2.1.6 блок ввода: Функциональный блок, обеспечивающий подачу электрической энергии в НКУ.
2.1.7 блок вывода: Функциональный блок, обеспечивающий питание одной или нескольких выход
ных цепей.
2.1.8 функциональная группа: Группа блоков, электрически взаимосвязанных для выполнения
заданных функций.
2.1.9 состояние испытания: Состояние НКУ или его части, при котором главные цепи разомкнуты на
стороне питания, но необязательноотсоединены, а действующие совместно вспомогательные цепи соеди
нены для обеспечения возможности испытания встроенных устройств.
2.1.10 отключенное состояние: Состояние НКУ или его части, при котором главная цепь НКУ или
конкретной части разомкнуты на стороне питания и действующие совместно вспомогательные цепи также
разомкнуты (изолированы).
2.1.11 включенное состояние: Состояние НКУ или его части, при котором главная цепь и действу
ющие совместно вспомогательные цепи соединены (замкнуты) для обеспечения их нормального функцио
нирования.
2.2Конструкции НКУ
2.2.1 секция: Часть НКУ междудвумя последовательными вертикальными перегородками.
2.2.2 подсекция: Часть НКУмеждудвумя последовательными горизонтальными перегородками внутри
одной секции.
2.2.3 отсек: Секция или подсекция, защищенные ограждением, за исключением отверстий, необхо
димыхдля соединений, контроля или вентиляции.
4