ГОСТ ЗОЙВ -9 3
2.4 Длину вилочного клыка следует
900, 950, 1000, 1050, 1150, 1200, 1350,
выбирать из
ряда: 750,
800,
1500, 1600, 1650, 1800, 200®,
2400 мм.
2.5 В зависимости от высоты расположения нижнего крюка вилы
подразделяются на типы:
Л — низкое исполнение;
В — высокое исполнение.
2.6 Один паз для размещения навесных приспособлений должен
располагаться на центральной линии грузовой плиты.
3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ГРШЬОВАНИЯ
3.1 Вилы должны быть изготовлены из материала сплошного профиля.
3.2 Вилы должны быть снабжены устройствами для поперечной
фиксации их на грузовой плите.
3.3 Номинальная грузоподъемность вил должна быть
ш
менее
номинальной грузоподъемности погрузчика, деленной на число вил.
3.4 На концах грузовой плиты должны быть предусмотрены
ограничители, чтобы предотвратить боковое отцепдение вил.
4 МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
4.1 Испытания вил должны проводиться не реже однчно разь в два
года на двух образцах, а также при изменении конструкции или
технологии изготовления.
4.2 Ори испытании вилыдолжны закрепляться так, как
т
погрузчике.
4.3 Масса испытательного груза должна, быть равной трехкратной
грузоподъемнортн вил, приложенной плавно без толчков на расстоянии
с
(рисунок 3) два раза по 30 с. Остаточные деформации и разрушения
вил нс допускаются.
5 МАРКИРОВКА
5Л Вилы должны иметь четкую и прочную маркировку.
5.2 Место нанесения маркировки указано на рисунке 3.
5.3 Маркировкадолжна содержать номинальную грузоподъемность
вил в килограммах и расстояние центра тяжести номинального груза
от передней поверхности спинки вил в миллиметрах.
Например; «1000x500».