ГОСТ 28070-89; Страница 7

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 28052-89 Титан и титановые сплавы. Метод определения кислорода Titanium and titanium alloys. Method of oxigen determination (Настоящий стандарт устанавливает метод нейтронной активации определения кислорода в титане и титановых сплавах (при массовой доле кислорода от 0,02 до 0,50%). Метод основан на использовании ядерной реакции 16О(п,р)16N, протекающей при облучении анализируемой пробы быстрыми нейтронами. 1. Общие требования 2. Аппаратура, материалы, реактивы 3. Отбор и подготовка проб для анализа 4. Подготовка к анализу 5. Проведение анализа 6. Обработка результатов) ГОСТ 28122-89 Станки камнеобрабатывающие шлифовально-полировальные. Общие технические требования и методы испытаний Grinding and polishing machine tools for stone working. General technical requirements and test methods ГОСТ 28171-89 Автоматы игровые. Общие технические условия Automatic play machines. General specifications

Страница 7

Страница 1

Untitled document

С. 6 ГОСТ 28070—89

тановлен по контрольным местам относительно опорной поверхно

сти измерительной площадки.

2.3.1. На установленном автомобиле (или кабине) должно быть

определено положение фактической точки Н и проведено сравне

ние взаимного расположения контрольной точки посадки R и фак

тической точки 11 по ГОСТ 20304.

2.3.2. Координаты точек V и Р выбираютсяв соответствии с

черт. 3, 4 и табл. 4, 5 в зависимости от величины наклона спинки

и продольной регулировки сиденья, заданных предприятием-изгото-

вителем прикрайнем заднем положении сиденья, соответствую

щем нормальным условиям в отношении удобства управления ав

томобилем.

2.3.3. Из точки V\ (черт. 3, 4) под заданным углом вверх

(табл. 1, 2) на ветровое стекло наносятся линии, ограничивающие

зоны А, В, С сверху.

Из точки V2 под заданным углом вниз на ветровое стекло на

носятся линии, ограничивающие зоны А, В, С внизу.

Из точки V\ под заданным углом влево (табл. 1, 2) на ветро вое

стекло наносится линия, ограничивающая зону В или С слева, до

пересечения с верхней и нижней границами зон А и В.

Из точки V\ под заданным углом вправо (табл. 1, 2) на ветро вое

стекло наносятся линии, ограничивающие зону С справа. Пра вая

граница зоны Внаносится на ветровое стекло симметрично

левой границе относительно средней продольной плоскости авто

мобиля.

2.3.4. Из точек £j_6 (черт. 5) и Р, координаты которых приве

дены на черт. 2, 3, определяются угловые величины непросматри-

ваемых зон, образуемых стойками переднего окна:

для левой стойки переднего окна из точек £i и Е2\

для средней стойки переднего окна из точек £3 и £ 4;

для правой стойки переднего окна из точек

£5

и £6.

2.3.5. Из точек Vi и V2 (черт. 6) определяются ^просматрива

емые зоны через боковые окна кабины:

через точку \\ проводится горизонтальная плоскость до пере

сечения со стеклами переднего и боковых окон;

Та б л и ц а 4

Значения величин AJX] и AZ в зависимости от угла наклона

спинки сиденья

Угол наклона

спинки сиденья

АХ\,

мм

&Z,

мм

Угол наклона

спинкиАХЬ мм

сиденья

AZ,

мм

5°

7°

8°

—

186

—176

—167

—157

—147

23°

24°

25°

26"

27°

—

17— 5