ГОСТ 1505—81
Стр. 11
ах.
пачки с папиросами третьего, пятого и шестого классов должны
быть обтянуты бумажной лентой шириной не менее 40 мм.
Допускаетсязаполнение свободного места в ящиках отдель
ными пачками.
4.12. Коробки или пачкипапиросупаковывают в ящики из
гофрированного картона по ГОСТ 13511—84 или ящики фанерные
по ГОСТ 10131—78.
Допускаетсяиспользоватьмногооборотные ящики по ГОСТ
11354—82.
4.13. Упаковывание ящиков из гофрированного картона произ
водится одним из следующих методов:
сшиванием металлическими скобами продольных и поперечных
клапанов дна и крышки с применением прокладок в соответствии
с требованиями ГОСТ 9142—77;
подклеиванием продольных клапанов дна и крышки к попе
речным с последующей заклейкой продольных швов бумажной
лентой шириной не менее 60 мм;
сшиванием металлическими скобами клапанов дна с примене
нием прокладки и заклейки продольного шва крышки бумажной
лентой шириной не менее 100 мм с загибом на обе стороны не ме
нее 100 мм;
механизированной оклейкой продольных швов дна и крышки
ящиков бумажной лентой шириной не менее 100 мм с загибом
не менее 100 мм на боковые стороны.
4.14. Маркировка транспортной тары по ГОСТ 14192—77 с
нанесением манипуляционных знаков «Боится сырости», «Боится
нагрева», дополнительной надписи «Легкогорючий» и нанесением
маркировки, характеризующей продукцию:
наименования и местонахожденияпредприятия-изготовителя,
его подчиненности, товарного знака;
наименования и класса папирос;
количества папирос в коробке или пачке;
количества папирос в ящике;
даты изготовления;
обозначения настоящего стандарта;
номера тары по прейскуранту.
4.15. Упаковывание папирос для районов Крайнего Севера и
труднодоступных районов —по ГОСТ 15846—79.
4.16. Папиросы транспортируют всеми видами транспорта в
соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на
соответствующем виде транспорта.
По железной дороге папиросы транспортируют в крытых ва
гон
Транспортные средства для папирос должны быть сухими,
чистыми и без постороннего запаха.