ГОСТ Р 50863-96
9.8 В местах, где возможно трение электропроводки, она должна
иметь дополнительную защитную изоляцию.
9.9 Электропроводка должна монтироваться в кабельные жгуты,
которые должны закрепляться и не должны контактировать с карбю
ратором, топливопроводом, выхлопной трубой, движущимися дета
лями и острыми кромками.
9.10 В отсеке для установки аккумуляторной батареи должны
быть предусмотрены вентиляционные и дренажные отверстия.
9.11 Во всех электрических цепях, за исключением цепи включе
ния стартера, должны быть установлены предохранители. Вдвухпро
водных (незаземленных) системах предохранители устанавливают на
каждом из проводников.
9.12 Клеммы электропроводов должны быть защищены изолиру
ющим материалом.
9.13 Тормозные системы должны обеспечивать:
—остановку и удержание трактора и мотоблока в агрегате с
одноосным прицепом на преодолеваемом им уклоне, значение кото
рого установлено техническими условиями на конкретную модель;
—тормозной путь тракторов S0 в метрах при скорости v0, км/ч,
вычисляют для холодных тормозов по формуле
1
()
9.14 Части механических передач (шестерни, звездочки, шкивы,
ролики, цепи, вентиляторы, ремни) и детали с возвратным движени
ем, а таясже части и детали, имеющие температуру выше 70 °С (кроме
выхлопной трубы и глушителя), должны иметь защитные ограждения
или кожухи либо установлены таким образом, чтобы предотвратить
соприкасание с ними оператора.
Все защитные кожухи и ограждения должны сниматься только
при помощи инструмента.
9.15 Первичные средства пожаротушения, которыми комплектуются
тракторы, должны быть окрашены всигнальные цвета по ГОСТ 12.4.026.
9.16 Колесные тракторы должны быть оборудованы защитными
крыльями. Допускается использование элементов конструкции в
качестве защитных крыльев.
9.17 Навесные системы тракторов должны иметь механическую
систему их фиксации в транспортном положении.
9.18 Тракторы, мотоблоки и мотокультиваторы должны иметь
устройства или места для зачаливания при подъеме, а тракторы —
также места для установки домкратов.
7