Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 31348-2007; Страница 11

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 52826-2007 Спирт этиловый. Спектрофотометрический метод определения содержания денатурирующих добавок (битрекса, керосина, бензина) Ethanol. Spectrofotometric method for determination of denaturant additives (bitrex, kerosene, gasoline) content (Настоящий стандарт распространяется на этиловый ректификованный спирт, полученный из всех видов сырья, денатурированный битрексом, керосином или бензином, и устанавливает спектрофотометрические методы определения массовой доли битрекса и объемной доли керосина или бензина. Диапазоны измерения составляют: массовой доли битрекса - от 0,00050 % до 0,00150 % включительно; объемной доли бензина (керосина) - от 0,0050 % до 0,1000 % включительно) ГОСТ Р МЭК 60950-21-2005 Оборудование информационных технологий. Требования безопасности. Часть 21. Удаленное электропитание Information technology equipment. Safety requirements. Part 21. Remote power feeding (Настоящий стандарт распространяется на оборудование информационных технологий и рассматривает вопрос обеспечения и получения электропитания через коммуникационные сети, в которых напряжение превышает пределы для цепей с напряжением коммуникационной сети) ГОСТ Р 52800-2007 Шум. Измерение шума от контакта шин с дорожным покрытием при движении накатом Noise. Coast-by methods for measurement of tyre-to-road sound emission (Настоящий стандарт устанавливает методы измерения шума, производимого шинами при взаимодействии с дорожным покрытием, когда они установлены на движущемся накатом транспортном средстве (ТС) или буксируемом прицепе, т.е. когда прицеп или ТС свободно катится с выключенным двигателем, трансмиссией и всеми вспомогательными системами, не являющимися необходимыми для управления ТС. Настоящий стандарт распространяется на легковые и грузовые ТС, как они определены в ГОСТ Р 52051. Стандарт не предназначен для определения как доли шума шин в общем шуме ТС, движущихся под действием тяги двигателя, так и уровня шума транспортного потока в заданной точке местности)
Страница 11
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 31348—2007
Брусдолжен бытьжестко закреплен агоризонтальном положении на твердой опоре таким образом, чтобы его
ось была расположена на высоте (800 ± 100) мм над уровнем пола.
Оператор удерживает машинуспособом, обычным для применения данной машины на рабочем месте.
П р и м е ч а н и е — Результаты измерений вибрации могут зависетьотсилы обхватарукоятоколератором.
А.З Метод испытаний
А.3.1 Общие положения
Испытания проводят для следующих режимов работы машины:
a) машины сдвигателем объемом менее 80 см3: холостой ход. полная нагрузка, разгон.
b
) машины сдвигателем объемом 80 см3 и более: холостой ход и полная нагрузка.
Для каждого режима работы машины проводят не менее пяти измерений; перерыв между измерениями дол
жен бытьдостаточным для достижения стабильного состояния машины на холостом ходу.
Общаядлительностьизмерения сигнала вибрации (как сумма не менее пяти интервалов измерений)должна
составлять не менее 20 с.
Длительность каждого интервала измерений должна быть не менее 2 с; на всем интервале измерений ско
рость двигателя поддерживают постоянной в пределах г 3,5с*1.
П р и м е ч а н и е Измерения для разных режимов работы (холостого хода, полной нагрузки, разгона)
проводят в произвольной последовательности.
А.3.2 Режим холостого хода
При работе машины в режиме холостого хода ее удерживают двумя руками агоризонтальном положении.
Измерения проводят на скорости холостого хода, как указано изготовителем. Пильный аппарат должен быть
отключен.
А.3.3 Режим полной нагрузки
При работе машины в режиме полной нагрузки выполняют пиление бруса с полностью открытой дроссельной
заслонкой. В процессе пиления сохраняют горизонтальное положение шины, перпендикулярное к оси бруса, и
постоянную скорость, при которой двигатель развивает максимальную мощность1^.
Измерения начинают, когда глубина пропила превышает треть толщины бруса. Скоростью двигателя управ
ляют приложением необходимого усилия к пильной цепи. Следует избегать возможных контактов между брусом и
частями двигателя или зубчатым упором пилы (при его наличии).
А.3.4 Режим разгона
При работе в режиме разгона машину удерживают двумя руками в горизонтальном положении. Измерения
проводят на скорости двигателя, составляющей 133 % скорости, при которой двигатель развивает максимальную
мощность.
Еслидвигатель имеетограничитель скорости ниже указанного значения, то измерения выполняют при макси
мально достижимой скорости двигателя. В случае невозможности поддерживать данную скорость стабильной,
испытания проводят при максимальной стабильной скорости двигателя, но не более чем на 8 с" 1ниже скорости,
обусловленной изготовителем. Скоростьдвигателя регулируют положением дроссельной заслонки.
А.4 Регистрируемая информация
А.4.1 Общие положения
Вотчетоб испытаниях, проведенных в соответствии с настоящим стандартом, включают следующую инфор
мацию.
a) Испытуемая машина:
1) описание пилы, включая объем двигателя, наименование изготовителя, тип. серийный номер, тип исполь
зуемой цепи, длина шины;
2) условия выполнения рабочей операции в соответствии с формой, показанной на рисунке А.4;
3) толщина деревянного бруса, служащего объектом обработки.
b
) Измерительный инструмент:
1) используемые средства измерений, включая их наименование, тип. серийный номер, наименование изго
товителя;
2) использованные способы крепления акселерометров.
3) данные о калибровке измерительной системы;
4) место и время последней калибровки калибратора датчиков вибрации.
c) Измеряемая вибрация идругие данные:
1) места установки акселерометров (с приложением, при необходимости, чертежа);
2) результаты измерений и среднеарифметическиезначения в соответствии сформой, показанной на рисун
ке А.4;
11Эту скорость определяют по внешней скоростной характеристике двигателя см., например. /1J.
6