ГОСТ 30873.7—2006
Форма и размеры деталей устройства торможения приведены в приложении В.
Нажимные пружины устанавливают так. чтобы обеспечивать постоянное давление в области кон
такта; для этого онидолжны быть сжаты примернодо половины своей длины при достижении выходным
валом ручной машины заданной скорости вращения.
Поверхность контакта муфты с блоком торможениядолжна быть смазана, например тонким слоем
консистентной смазки, загущенной медным мылом. При необходимости обеспечить более высокий ко
эффициент трения на поверхность контакта можно нанести трансмиссионное масло с противозадирны
ми присадками.
Для дополнительного воздушного охлаждения трущихся поверхностей просверливают небольшие
отверстия в нижней накладке.
Устройство торможения после его установки не должно иметь существенных резонансов, способ
ных оказать влияние на результат испытаний. С этой целью стальное основание можно жестко закре
пить болтами на бетонном блоке массой не менее 400 кг.
7.2.3 Определение размеров муфты и блока торможения
Помимо обеспечения приложения тормозящего момента к валу ручной машины, устройство тор
можения должно также имитировать реальную инерционную нагрузку на вал. для чего для конкретной
ручной машины подбирают соответствующие размеры муфты.
В приложении В приведены сочетания размеров муфты и блока торможения только для наиболее
типичных размеров хвостовика квадратной формы:
a) «Устройство торможения малое» — для ручных машин с размером хвостовика 6,3; 10. 12.5 и
16 мм;
b
) «Устройство торможения большое» — для ручных машин с размером хвостовика 20; 25 и
40 мм.
Для других ручных машин может потребоваться применение муфты и блока торможения других
размеров. Следует рассмотреть возможность применения специального адаптера между выходным ва
лом и гнездом муфты стандартной формы. В этом случае применяемый адаптер должен иметь макси
мально малые размеры (т.е. размер гнезда должен в наибольшей степени соответствовать размерам
выступа хвостовика). Допуски на размеры гнезда квадратной формы приведены в таблице 1 (на основе
[2]).
Т а б л и ц а1 — Допуски на размеры гнезда муфты устройства торможения
В миллиметрах
Номинальный размер гнезда
Допуск
минимальный
максимальный
6,3♦ 0.03♦ 0.15
10♦ 0.03♦ 0.18
12.5
♦ 0.04
♦ 0.24
16♦ 0.04♦ 0.30
20♦ 0.05♦ 0.36
25♦ 0,06♦ 0.46
40♦ 0.08♦ 0.58
7.3 Режим работы
При испытаниях ручная машина должна развивать максимальную мощность при вращении выход
ного вала почасовой стрелке (или, если конструкция ручной машины допускает только такое движение,
против часовой стрелки). Устройство торможения должно быть отрегулировано так. чтобы обеспечить
скорость вращения муфты (0.15 + 0.05) с*1.
Если ручная машина имеет устройство регулировки момента вращения, измерения проводят в по
ложении этого устройства, позволяющем развивать максимальный момент вращения.
Некоторые ручные машины перед проведением серии испытаний необходимо прогреть (см. 7.1).
Для поддержания постоянной рабочей температуры и момента вращения гидравлических импульсных
8