’-тр. /СС " И 149—75
Вынутые из воды задники перед закреплением в зажимы осво
бождают от поверхностной влаги (без отжима) фильтровальной
бумагой.
4. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ
4.1. Увлажненный задник закрепляют в зажим (см. черт. 2)
следующим образом:
затяжную кромку задника зажимают между металлическими
пластинами 1, 2\
на пластину 1 накладывают металлический вкладыш 7;
на задник надевают гибкую ленту 6 таким образом, чтобы кон
цы крыльев задника находились между лентой и боковыми по
верхностями жесткого упора 5;
внутрь задника помещают текстолитовый вкладыш 3;
верхний край гибкой ленты должен упираться в бортик 2 (см.
черт. 1) текстолитового вкладыша, при этом расстояние от ниж
ней грани задника до металлической ленты должно быть 16±1 мм.
В этом положении ленту туго затягивают винтом 4 для пред
отвращения скольжения ее по заднику.
4.2. Зажим с закрепленным задником помещают на площадку
прибора так, чтобы выступ на текстолитовом вкладыше и упор бы
ли совмещены.
4.3. Опускают упор в крайнее нижнее положение и устанавли
вают требуемуюнагрузку:40±2 кгс—длязадников мужской
обуви и 30±2 кгс—для задников женской и детской обуви.
Затем с пластины снимают металлический вкладыш, включают
электродвигатель и производят наблюдение за состоянием зад
ника.
4.4. Испытание задников продолжают до оседания, но не более
500 циклов. Если применяется прибор без автоматического под
счета количества циклов нагружения, количество циклов нагру
жения (iV) вычисляют по формуле
N = V -t
,
где V — частота перемещения упора, цикл/мин;
t — время испытания, мин.
4.5. Задник вынимают из зажима и осматривают.
Результат испытания задников устанавливают по наличию или
отсутствию оседания, наблюдаемого как утолщение типа складки
над затяжной кромкой, не исчезающее в течение 2 ч после того,
как задник вынут из зажима.
В случае, когдаопределитьоседание задниковиз картона
марки 3—2 внешним осмотром затруднительно, задник разрезают
по месту наибольшего утолщения. Если задник в месте утолщения
расслаивается на элементарные слои, его считают осевшим.