ГОСТ Р 52300—2004
6.5.7 Расстояние от поверхности платформы до уровня игровой площадки в самой высокой точке
Н5 — не более 1000 мм.
6.5.8 Ширина зон безопасности и приземления вокруг карусели должна быть не менее 3000 мм в
соответствии с рисунком 12.
1
— платфориа карусепи: 2 — зона безопасности: 3 — зона приземления; L — ширина зоны безопасности и зоны приземления
L
2
3000 мм
Рисунок 12 — Зона безопасности карусели типа Д
7 Методы испытаний
Для оценки безопасности конструкции каруселей применяют методы испытаний по ГОСТ Р 52169,
а также следующие методы испытаний каруселей:
7.1 типа А
7.1.1 Испытания сидений как элемента конструкции карусели — по ГОСТ Р 52167. приложение А.
7.1.2 Среднее значение при испытаниях сидений:
- максимального ускорения д’ — не более 50 д;
- напряжения на поверхности сиденья в момент удара o’ — не более 90 Н/см2.
7.2 типа В2
7.2.1 Динамические испытания элементов подвеса посадочных мест карусели и узлов крепления
элементов подвеса проводят в соответствии с ГОСТ Р 52167. приложение Б.
7.2.1.1 После испытаний на элементах подвеса посадочных мост карусели и узлах крепления
элементов подвеса не должно быть повреждений, в том числе трещин, поломок, остаточных деформа
ций, ослабления соединений и связей. Не должно быть других изменений, определяемых визуально.
7.2.2Испытания посадочных мест на гибкой подвеске, размещенных на высоте менее 2 м, — в
соответствии с ГОСТ Р 52167. приложение А.
7.2.2.1 Среднее значение при испытаниях посадочных мест:
- максимального ускорения д* — не более 50 д;
- напряжения на поверхности сиденья в момент удара & — не более 90 Н/см2.
7.3 типа Г
7.3.1 Испытания прочности крепления опорной конструкции к оси — в соответствии с приложе
нием А.
7.3.1.1 При испытаниях вертикальное смещение опорной конструкции относительно оси должно
быть не более 100 мм.
7.4 По результатам испытаний оформляют отчет в соответствии с ГОСТ Р ИСО/МЭК 17025.
8 Обозначение и маркировка
Обозначение и маркировка каруселей — по ГОСТ Р 52169.
9