ГОСТ 228-79 С. 14
58. При измерении длины пятизвенных участков и промежуточ
ных смычек цепи должны быть растянуты нагрузкой, равной вдолях
от пробной;
для испейкатегории прочности1—0,1 ... 0,2
....2-0,05... 0,1
....3-0,02 ... 0,05
5.9. (Исключен, Изм. № 2).
5.10. Методы испытаний на изгиб —по ГОСТ 14019.
(Введен дополнительно, Изм. К? 2).
6. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
6.1. На крайних звеньях промежуточных смычек (на их обоих
концах), а также на соединительных и концевых звеньях, вертлюгах,
вертлюг-скобах и концевых скобах должны быть отлиты, наплавлены
или выбиты знаки маркировки и клейма.
6.2. Знаки маркировки и клейма предприятия-изготовителя:
—товарный знак предприятия-изготовителя;
— порядковый номер сборочной единицы согласно системе ну
мерации предприятия-изготовителя;
— клеймо технического контроля;
— клеймо Регистра СССР или заказчика;
— год испытания (две последние цифры);
— калибр и тип (категория) цепи.
6.3. Знаки маркировки и клейма предприятия-изготовителя и ор
гана надзора или заказчика должны наноситься на противоположных
сторонах сборочных единиц в соответствии с приложением 3.
На цепях калибра 12.5 мм и менее допускается вместо нанесения
маркировки прикреплять бирки с указанием данных согласно требо
ваниям п. 6.2.
6.4. Сборочные единицы якорных испей после приемо-сдаточных
испытаний и клеймения должны быть покрыты одним слоем камен
но-угольного лака марки А по ГОСТ 1709.
Обработ анные поверхности соединительных звеньевдолжны быть
смазаны смазкой по ГОСТ 9.014 или ГОСТ 4366.
6.5. По согласованию с заказчиком окраску смычек допускается
не производить.
6.6. Упаковка сборочных единиц якорных цепей не производится.
6.7. Цепи следует транспортировать без тары пакетами (связками)
по ГОСТ 24597.