Стр * ГОСТ 3JJJ1—•!
вость к механическим воздействиям), 1.4 (перепад давления, пода
ча масла и масса), 1.5 (габаритные и присоединительные разме
ры). 2.1 (прочность маслораспылителей и наличие утечек через не
подвижные соединения н стенки деталей) и 2.5 (ресурс).
Периодическим испытаниям следует подвергать маслораспылн-
тели каждого типоразмера по условному проход):
для контроля показателей надежности — не менее 8:
по остальным показателям—не менее 3.
I МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
6.1. Параметры маслораспылителей (п.1.4) проверяют по
ГОСТ 19862—74 с погрешностью измерения:
давления ±2% при периодических и типовых испытаниях и
= 4%при приемо-сдаточных испытаниях:
расхода воздуха ±5%:
перепада давления ±10%;
времени испытания ±0.5 с.
массы =3%.
6.2. Сюпснь воздействия климатическихфакторов на масло-
распылители (п. 1.2) проверяютпоГОСТ I 151 -69 и ГОСТ
9.048-75.
6.3. Испытания маслораспылителей на устойчив’-сл. к механи
ческим воздействиям Ш. 1.3) проводят на пнбростонде при часто
те 25 Ги и амплитуде колебаний 0.1 мм в течение 2 ч.
После проведения испытаний маслораспы.нпс-ш должны сох
ранять работоспособность.
64 Перепал давления <п. 1.4» определяют дифференциальным
манометром при максимальном расходе no.iiv»,i на стенде, схе
ма которого приведена и рекомендуемом при ю.Гчскнн 2.
6.5. Подачу масла (и. 1.1) определяют при минимальном и мак
симальном расходе воздхха путем изменения ii.icipoiiKH дросселя
мзелорленылнтеля на стоило, схема которого принелепа и реко
мендуемом приложении 2.
6.6. Проверку габаритных и присоединительных размеров мас-
лораспы.игнмя (л. 1.5) слоту от проводить универсальным изме
рительным инструментом.
6.7. Массу маслораспылителей(и 1.4) «мелхезопределять
взвешиванием (без смазочного материала).
6.8. Прочность маслораспылителей (п. 2 1) проверяют по ГОСТ
12.3001—73. Выходное отверстие масдораспы штсля при этом
должно быть заглушено. Во время испытаний маслораспнлнтель
помешают в защитный кожух. На деталях маслораспылителей не
должны возникать остаточные деформации и трещины;
6.9. Наличие утечек через неподвижные соединения и стенки
деталей (п. 2.1) проверяют мыльной эмульсией, погружением в