ГОСТ 28957-91 С. 3
Продолжение табл. 2
dк
d
К
32
35
36
38
0,00284
0,00237
0,00224
0.00201
200.00726
220,00600
240,00504
260.0<W30
280.00370
Коэффициент К остается приемлемым при превышении диаметров каната на 4 %. Формула
для расчета коэффициента К основана на равномерной навивке каната на барабан, и не дает
правильных результатов, если навивка на барабан неравномерна.
3.3.Тяговое усилие
3.3.1. На нижних витках и на верхних витках каната
Тяговое усилие (/■) в ньютонах должно рассчитываться по следующим формулам:
а) на нижних витках каната
20007’
R
и
.
АA -d
б) на верхних витках каната:
- для типа I
20007’ Л а .
B
-
O S + d )
*
- для типа 2
_20007•Я и
F
------
h - <}-
П р и м е ч а н и е . Разрывное усилие используемого каната может превышать установленное тяговое
усилие.
3.3.2. Номинальное тяговое усилие лебедки
Под номинальным тяговым усилием лебедки понимают принятое максимальное тяговое усилие
на нижних витках каната, установленного изготовителем и рассчитанное в соответствии с п. 3.3.1.
3.3.3. Максимальное расчетное тяговое усилие лебедки
Максимальное тяговое усилие должно рассчитываться на нижних витках каната в соответствии
с п. 3.3.1 и с учетом одного или нескольких следующих условий:
а) если крутящий момент с приводного вала передается через гидротрансформатор, то макси
мальное тяговое усилие должно рассчитываться при неподвижном барабане, в то время как двигатель
находится в рабочем режиме;
б) если крутящий момент с приводного вала передается через трансмиссию с переменным
передаточным отношением, то максимальное тяговое усилие должно рассчитываться по максималь
ному крутящему моменту двигателя при передаточном отношении трансмиссии, обеспечивающем
наибольшее тяговое усилие;
в) если крутяшни момент с приводного вала передается через трансмиссию с неизменным
передаточным отношением, то тяговое усилие должно рассчитываться по максимальному крутящему
моменту двигателя.
Пр и м с ч а и и с. Полное тяговое усилие лебедки может ограничиваться машиной, на которой смонти
рована лебедка.
3.4. Линейная скорость
3.4.1. На нижних витках и на верхних витках каната
Линейная скорость (v) в метрах в секунду должна рассчитываться по следующим формулам:
а) линейная скорость на нижних витках каната
_
/НА
*
d)
V318.4/7 1