4
на рабочей площадке подмостей способом, обеспечивающим ее сохранность во время транспортировки заказчику, или может быть передана непосредственно заказчику при получении им подмостей.
- 2. Приемка
2.1. Для проверки соответствия подмостей требованиям настоящего стандарта должны быть проведены приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания.
2.2. Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждые подмости на соответствие требованиям конструкторской документации, к качеству сварных швов, к качеству лакокрасочных покрытий, комплектности, маркировки, упаковки, взаимозаменяемости сопрягаемых секций, узлов и элементов, а также проводят прочностные испытания (статические и динамические), испытания тормозов и ловителей.
2.3. Периодическим испытаниям подвергают не менее трех подмостей, прошедших приемо-сдаточные испытания, не реже одного раза в три года.
Объем и состав испытаний должен соответствовать приемо-сдаточным испытаниям.
2.4. Типовые испытания должны быть проведены при изменении конструкции, замене материалов или при изменении назначения подмостей.
Объем и состав типовых испытаний должны соответствовать приемо-сдаточным испытаниям.
2.5. Результаты испытаний должны быть оформлены в соответствии с ГОСТ 15.001. Заказчик имеет право участвовать во всех видах испытаний.
- 3. Методы контроля
3.1. Методы контроля качества материалов и изделий, сварных швов и окраски, а также проверка геометрических размеров и массы подмостей - по ГОСТ 24258.
3.2. Соответствие подмостей конструкторской документации проверяют сверкой с данной документацией.
3.3. Комплектность подмостей проверяют сверкой с комплектовочной ведомостью.
3.4. Взаимозаменяемость сопрягаемых секций и узлов подмостей проверяют путем контрольной стыковки или сборки. Допускается проверка с помощью шаблонов или иной технологической оснастки изготовителя, обеспечивающей взаимозаменяемость сопрягаемых секций и узлов.
3.5. Статические испытания проводят нагрузкой, превышающей грузоподъемность подмостей на 25 %. Время выдержки подмостей под нагрузкой должно быть не менее 10 мин.
3.6. Динамические испытания проводят нагрузкой, превышающей грузоподъемность подмостей на 10 %. Число включений механизма подъема рабочей площадки подмостей должно быть не менее пяти.
3.7. После статических и динамических испытаний не должно быть остаточных деформаций металлоконструкций подмостей, разрывов сварных швов.
3.8. Тормоза испытывают нагрузкой, превышающей грузоподъемность подмостей на 10 %. Число включений должно быть не менее пяти.
3.9. Динамические испытания подмостей и испытания тормозов могут быть совмещены.
3.10. Ловители должны быть испытаны нагрузкой, превышающей грузоподъемность подмостей на 10 %. Ловители каждых подмостей должны испытываться не менее двух раз.
3.11. Управление подмостями при испытаниях должно быть осуществлено с выносного пульта.