3
5.3.2. Отгрузочная масса - масса базовой машины без оператора с полностью заправленными гидросистемой, системами смазывания и охлаждения, с 10 %-ной заправкой топливного бака и либо со стрелой, противовесом, рамами противовеса, кабиной или навесом, либо без них, в зависимости от указаний изготовителя.
5.3.3. Масса кабины (навеса) - масса кабины (навеса) со всеми их составными частями и элементами крепления к базовой машине.
5.4. Наименования составных частей - по черт. 3.
1 - стрела; 2 - противовес; 3 - рама (рамы) противовеса;
4 - барабаны подъема груза и (если имеется) подъема
стрелы; 5 - нижняя обойма грузового полиспаста; 6 -
верхняя обойма грузового полиспаста; 7 - грузоподъемный канат; 8 - канат или гидроцилиндр подъема стрелы; 9 - грузовой крюк; 10 - шарнир основания стрелы; 11 - шарнир верхней грузовой обоймы; 12 - башмак гусеницы; 13 - опорный каток гусеницы; 14 - звено гусеницы
Черт. 3
6. ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ
6.1. Мощность-нетто двигателя - см. ИСО 9249.
6.2. Максимальные скорости движения - см. ГОСТ 27927.
6.3. Скорость перемещения крюка - скорость перемещения крюка, измеряемая при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя при порожнем барабане.
6.4. Номинальный груз - груз при указанных вылетах, положении противовеса, числе ветвей каната и разрывной прочности каната.
6.5. Грузоподъемность*.
_____________
* Метод определения грузоподъемности войдет в международный стандарт, разрабатываемый в настоящее время.
7. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, ВЫРАЖЕННАЯ В ЕДИНИЦАХ СИ (ПРИМЕРЫ)
7.1. Двигатель (привести характеристики)
Изготовитель и модель.
С воспламенением от сжатия или с искровым зажиганием.
Тактность (двух- или четырехтактный).
С естественным всасыванием, механическим наддувом или газотурбонаддувом.
Число цилиндров.
Диаметр цилиндра.
Ход поршня.
Рабочий объем цилиндра.
Система охлаждения (воздушное или водяное охлаждение).
Вид топлива.