9
а - донная разгрузка; b - боковая разгрузка; с - задняя разгрузка; d - задняя разгрузка; е - задняя разгрузка
6. ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ
6.1. Мощность нетто двигателя - по ИСО 1585.
6.2. Максимальная скорость движения - по ИСО 6014.
6.3. Тяговое усилие на ведущих колесах - усилие в точке контакта шины с опорной поверхностью, приводящее землевоз в движение.
6.3.1. Тяговое усилие на ведущих колесах машины с механической трансмиссией - усилие, определяемое расчетом или измерениями при номинальной частоте вращения коленчатого вала и максимальном крутящем моменте двигателя на каждой передаче переднего хода. Максимальное тяговое усилие может быть ограничено массой машины и условиями сцепления шин с грунтом.
6.3.2. Тяговое усилие на ведущих колесах машины с гидромеханической; электрической или гидрообъемной трансмиссией - усилие, характеризуемое кривыми зависимости тягового усилия от скорости движения машины на каждой передаче переднего хода, полученными расчетом или измерением. Максимальное тяговое усилие может быть ограничено массой машины и условиями сцепления шин с грунтом.
6.4. Время разгрузки порожнего кузова с возвратом - время, необходимое для имитации разгрузки и возврата кузова, заслонок или выталкивателя в исходное положение при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя.
6.5. Управляемость
6.5.1. Радиус поворота - по ГОСТ 27257-87 (ИСО 7457).
6.5.2. Габаритный диаметр поворота - по ГОСТ 27257-87 (ИСО 7457).
6.6. Эффективность торможения - по ИСО 3450.