3
Контрольные точки | Допустимый уровень звука, дБ А, не более, для ВСУ самолета, заявка на сертификацию которого подана |
до 01.01.87 | после 01.01.87 |
Точки обслуживания | 85 | 82 |
Точки на периметре прямоугольника | 90 | 87 |
1.10. Разрешается превышать максимально допустимые уровни звука в отдельных контрольных точках при условии компенсации этого превышения; значение превышения не более 3 дБ А в каждой из точек, где оно существует.
При этом для фиксированных точек обслуживания разрешается превышать максимально допустимый уровень звука только в разрешенном числе контрольных точек из общего числа точек обслуживания, причем суммарное превышение в разрешенном числе точек не должно превышать значений, указанных в табл. 2.
Таблица 2
Число контрольных точек обслуживания N | Разрешенное число контрольных точек, где имеется превышение n | Суммарное превышение Σ Δ, дБ А n |
3 | 2 | 3 |
4 | 2 | 3 |
5 | 3 | 4 |
6 | 4 | 6 |
7 | 4 | 6 |
8 | 5 | 7 |
1.11. Любые превышения допустимых уровней звука следует компенсировать снижением уровней звука в других контрольных точках так, чтобы выполнялись следующие условия компенсации:
для фиксированных точек обслуживания:
, (1)
где laj - уровни звука, создаваемого ВСУ в фиксированных точках обслуживания, дБ А;
для точек на периметре прямоугольника:
, (2)
где laj - уровни звука, создаваемого ВСУ в точках на периметре прямоугольника, дБ А.
2. МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЕЙ ШУМА
2.1. Условия проведения измерений шума
2.1.1. Технический метод определения шумовых характеристик ВСУ устанавливают по результатам измерения шума в свободном звуковом поле над звукоотражающей поверхностью. Точки измерения шума - контрольные точки.
2.1.2. Поверхность земли между точками измерений и самолетом должна иметь твердое покрытие типа асфальтового пли бетонного. Между самолетом и точками измерений не должно быть никаких препятствий и посторонних отражающих поверхностей, искажающих звуковое поле от работающей ВСУ. Поверхность, окружающая самолет, должна быть в достаточной степени плоской и ровной в прямоугольной зоне шириной не менее 60 м, окружающей контрольный прямоугольник.
2.1.3. Измерение шума ВСУ в каждой контрольной точке выполняют на основных эксплуатационных режимах работы ВСУ на земле, в том числе на режиме максимальной нагрузки при отборе воздуха и электроэнергии.
2.1.4. Измерения шума следует проводить при следующих атмосферных условиях