ПРИЛОЖЕНИЕ А (справочное)

Схема зажима полого конического хвостовика (HSK) типа А

А.1 Зажим полого конического хвостовика (HSK) типа А в посадочном гнезде шпинделя осуществляется с помощью зажимной системы по выбору изготовителя.

Зажимная система должна быть выполнена таким образом, чтобы обеспечивать достаточное усилие зажима полого конического хвостовика, а также — прилегание по конусу и по плоскости между фланцем полого конического хвостовика и торцом посадочного гнезда шпинделя станка.

Прилегание по плоскости является определяющим для жесткости станка.

Схема системы зажима полого конического хвостовика приведена на рисунке А. 1.

1 — посадочное гнездо; 2 — цанговый сегмент в положении разжима; 3 — цанговый сегмент в положении зажима; 4 — тяга; 5 — коническая тяга; 6 — полый конический хвостовик (HSK) по ГОСТ Р 51547 (тип А); 7 — поводковый выступ в посадочном гнезде

Рисунок А.1

А.2 Балансировка

Для обеспечения полной взаимозаменяемости отдельных деталей зажимной системы все детали должны быть сбалансированы отдельно.

А.З Подвод смазочно-охлаждающей жидкости

Центральный подвод СОЖ осуществляется через зажимную систему. Исполнение — по выбору изготовителя.

А.4 Допуски на конус

Выбор допусков на диаметр d₂ и угловых допусков на конус посадочного гнезда обеспечивает жесткое прилегание полого конического хвостовика по большему диаметру конуса.

4