8.4 При разматывании вручную канат не должен отсоединяться от барабана даже
будучи полностью размотанным.
9 Т
р
е
бо
в
а
ния
к
тормозной
сист
е
м
е
9.1 Тормозная система должна автоматически затормаживать барабан при
наматывании каната после выключения привода лебедки. Конструкция тормозной
системы должна обеспечивать свободное вращение барабана при разматывании
каната после выключения привода лебедки.
9.2 Тормозная система должна обеспечивать тормозной момент на барабане,
позволяющий реализовать усилие на канате лебедки не менее 1,25 ее
максимального расчетного тягового усилия при неподвижном барабане.
9.3 Тормозная система должна обеспечивать плавную остановку барабана при
разматывании каната под действием нагрузки при включенном приводе лебедки и не
препятствовать, при необходимости, его выключению.
10Т
р
е
бо
в
а
ниякустройст
в
а
м
,
пр
е
дохр
а
няю
щ
имл
е
б
е
дкуот
п
е
р
е
грузок
10.1 Если максимальное тяговое усилие лебедки, устанавливаемой на машине,
может превышать максимальное расчетное тяговое усилие лебедки (по разделу 3),
машина должна быть оборудована устройством, предохраняющим лебедку от
перегрузок.
10.2 Регулировку устройства, предохраняющего лебедку от перегрузок, следует
осуществлять только с применением инструментов. Ручная регулировка устройств,
предохраняющих лебедку от перегрузок, не допускается.
11 Т
р
е
бо
в
а
ния
к
орг
а
н
а
м
упр
а
в
л
е
ния
11.1 Значения сил сопротивления перемещению органов управления лебедкой не
должны превышать установленных ГОСТ 12.2.120.
управления лебедкой должно соответствовать
минимизировать возможность непреднамеренного
11.2 Размещение органов
требованиям ГОСТ 12.2.120 и
включения лебедки.
11.3 Органы управления лебедкой, не имеющие фиксированных положений,
должны автоматически возвращаться в нейтральное положение при прекращении
воздействия на них оператора.