7
поверхность промывают водой и осветляют 25-50 %-ным раствором азотной кислоты до удаления темного налета с последующей промывкой в воде. Осмотр макрошлифа проводят без применения увеличительных средств.
Допускается контролировать слитки ультразвуковым методом по методике, согласованной изготовителем с потребителем.
При разногласиях в оценке качества слитков по внутренним дефектам контроль проводят на макрошлифах темплетов.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
4.6. Шероховатость обработки поверхности проверяют внешним осмотром сравнением с образцами шероховатости поверхности.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
5. МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
5.1. На торце каждого слитка металлическим клеймом должны быть нанесены:
товарный знак предприятия-изготовителя;
марка сплава;
номер плавки.
Высота букв и цифр должна быть не менее 10 мм.
Для обозначения марки сплава АД31 на одном из торцов слитка несмываемой краской наносят три желтые полосы.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
5.2. (Исключен, Изм. № 1).
5.3. Слитки массой до 500 кг транспортируют в пакетах массой не более 3 т. Формирование пакетов слитков проводят в соответствии с правилами перевозки грузов. Каждый пакет должен быть скреплен обвязками, количество которых зависит от массы пакета. Для пакетов массой не более 1 т количество обвязок должно быть не менее 4; для пакетов массой не более 2 т - не менее 6; для пакетов массой не более 3 т - не менее 8.
В качестве материалов для средств скрепления пакетов применяют алюминиевую катанку диаметром не менее 9 мм по ГОСТ 13843-78 или другой нормативно-технической документации или стальную отожженную проволоку диаметром не менее 6 мм по ГОСТ 3282-74 или стальную упаковочную ленту по ГОСТ 3560-73, ГОСТ 4986-79 или другой нормативной документации. Масса катанки входит в массу нетто пакета и партии.
Средства скрепления не предназначены для захвата пакетов при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
Слитки массой по 500 кг и более не пакетируют.
Слитки транспортируют железнодорожным, морским и автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида.
Слитки массой не более 500 кг и пакеты слитков массой не более 1 т транспортируют в крытых вагонах.
Слитки массой более 500 кг и пакеты слитков массой более 1 т транспортируют на открытом подвижном составе.
Размещение и крепление грузов, перевозимых по железной дороге, должно соответствовать техническим условиям погрузки и крепления грузов.
Подготовка грузов к транспортированию морским транспортом проводится в соответствии с ГОСТ 26653-90.
По согласованию изготовителя с потребителем допускается пакетирование слитков массой более 500 кг и увеличение массы пакета до 10 т.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3).
5.4. Транспортная маркировка слитков или пакетов проводится по ГОСТ 14192-96.