Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 12.01.2026 по 18.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 41.16-2005; Страница 5

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 41.104-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности ГОСТ Р 41.104-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности Uniform provisions concerning the approval of retro-reflective markings for long and heavy vehicles and trailers (Настоящий стандарт применяют при официальном утверждении светоотражающей маркировки, используемой для улучшения видимости и распознавания автотранспортных средств большой длины и грузоподъемности, включая их прицепы) ГОСТ Р 41.17-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников ГОСТ Р 41.17-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the seats, their anchorades and any head restraints (Настоящие Правила распространяются на транспортные средства категории М1и N в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников и в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников транспортных средств категорий М2 и М3, которые не охватываются Правилами ЕЭК ООН № 80 с поправками серии 01. Правила также применяются в отношении конструкций задних частей спинок сидений и устройств, предназначенных для защиты находящихся на них лиц от опасности, которая может возникнуть в результате смещения багажа при лобовом столкновении транспортных средств категорий М1. Правила не применяются в отношении откидных сидений, сидений, повернутых вбок или назад, и подголовников, которые могут быть установлены на этих сиденьях) ГОСТ Р 41.22-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения защитных шлемов и их смотровых козырьков для водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов ГОСТ Р 41.22-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения защитных шлемов и их смотровых козырьков для водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов Uniform provisions concerning the type approval of protective helmets and their visors for drivers and passengers of motor cycles and mopeds (Настоящие Правила применяются к защитным шлемам предназначенным для водителей и пассажиров мопедов и мотоциклов с коляской или без нее, и к смотровым козырькам, которыми оснащаются эти шлемы или которыми они могут оснащаться )
Страница 5
Страница 1Untitled document
2 Òåðì
è
íû
è
îïðå
ä
å
ë
åí
è
ÿ
 íà
ñ
ò
î
ÿ
ùåì
ñ
ò
àíäàð
ò
å ïðèìåíåíû
ñ
ëåä
ó
þùèå
ò
åðìèíû
ñ
ñ
îî
ò
âå
ò
ñ
ò
â
ó
þùèìè îïðåäåëåíè
ÿ
ìè:
2.1 ðåìåíü
á
å
ç
îïà
ñ
íî
ñ
ò
è
(ðåìåíü)(seat-belt): Ïðè
ñ
ïî
ñ
îáëåíèå,
ñ
î
ñ
ò
î
ÿ
ùååè
ç
ë
ÿ
ìîê
ñç
àïèðàþ-
ùåé ïð
ÿ
æêîé, ðåã
ó
ëèð
ó
þùè
õ
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
â è äå
ò
àëåé êðåïëåíè
ÿ
, êî
ò
îðîå ìîæå
ò
áû
ò
ü
ïðèêðåïëåíî ê âí
ó
ò
-
ðåííåé÷à
ñ
ò
èê
óç
îâàìå
õ
àíè÷å
ñ
êîãî
ò
ðàí
ñ
ïîð
ò
íîãî
ñ
ðåä
ñ
ò
âàèêî
ò
îðîå
ñ
êîí
ñ
ò
ð
ó
èðîâàíî
ò
àêèìîáðà
ç
îì,
÷
ò
îáû â
ñ
ë
ó
÷àå
ñ
ò
îëêíîâåíè
ÿ
èëè ðå
ç
êîãî
ò
îðìîæåíè
ÿ
ò
ðàí
ñ
ïîð
ò
íîãî
ñ
ðåä
ñ
ò
âà
ó
ìåí
ü
øè
ò
ü
îïà
ñ
íî
ñ
ò
ü
ðàíåíè
ÿ
ïîë
üç
îâà
ò
åë
ÿ
îãðàíè÷åíèåìâî
ç
ìîæíî
ñ
ò
èïåðåìåùåíè
ÿ
åãî
ò
åëà.Òàêîåïðè
ñ
ïî
ñ
îáëåíèåîáû÷
-íî îáî
ç
íà÷àå
ò
ñ
ÿ
â
ò
åê
ñ
ò
å
ò
åðìèíîì «êîìïëåê
ò
ðåìí
ÿ
»; ý
ò
î
ò
ò
åðìèí âêëþ÷àå
ò
ò
àêæå ëþáîå
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî,
ïðåäíà
ç
íà÷åííîåäë
ÿ
ïîãëîùåíè
ÿ
ýíåðãèèèëèâ
ò
ÿ
ãèâàíè
ÿ
ðåìí
ÿ
.Ïðè
ñ
ïî
ñ
îáëåíèåìîæåòáûò
ü
è
ñ
ïû
-òàíî
â
ê
à
÷
å
ñ
ò
â
å ðåìí
ÿ
áå
ç
îïà
ñ
íî
ñ
òè ëèáî
ó
äåðæè
â
àþùåé
ñ
è
ñ
òåìû.
2.1.1 ïîÿ
ñ
íî
é
ðåìåíü(lapbelt):
Ð
åìåí
üñ
êðåïëåíèåìâäâ
óõ
ò
î÷êà
õ
,êî
ò
îðûéî
õ
âà
ò
ûâàå
òò
ó
ëîâè-
ùå ïîë
üç
îâà
ò
åë
ÿ
íà âû
ñ
î
ò
å
ò
à
ç
à.
2.1.2
äè
àãîíà
ë
üíû
é
ðåìåíü (diagonal belt):
Ð
åìåí
ü
, î
õ
âà
ò
ûâàþùèé ãð
ó
äí
ó
þ êëå
ò
ê
ó
ïî äèàãîíà-
ëè î
ò
áåäðà äî ïðî
ò
èâîïîëîæíîãî ïëå÷à.
2.1.3 ðåìåíü
ñ
ê
ðåï
ë
åí
è
åì
â
ò
ðå
õ
ò
î
÷
ê
à
õ
(three-point belt):
Ð
åìåí
ü
, ïðåä
ñ
ò
àâë
ÿ
þùèé
ñ
îáîé
ñ
î÷å
ò
àíèå, ãëàâíûì îáðà
ç
îì, ïî
ÿ
ñ
íîãî è äèàãîíàë
ü
íîãî ðåìíåé.
2.1.4 ðåìåíü ò
è
ïà S (type S belt):
Ð
åìåí
ü
, íå
ÿ
â
ë
ÿ
þùèé
ñ
ÿ
ðåìíåì
ñ
ê
ðåïëåíèåì
â
òðå
õ
òî
÷
ê
à
õ
èëè ïî
ÿ
ñ
íûì ðåìíåì.
2.1.5 ðåìåíüïð
èâ
ÿ
ç
íîãî
ò
è
ïà(harnessbelt):
Ð
åìåí
ü
ò
èïàS,
ñ
î
ñ
ò
î
ÿ
ùèéè
ç
ïî
ÿ
ñ
íîãîðåìí
ÿ
èïëå-
÷åâû
õ
ë
ÿ
ìîê;ðåìåí
ü
ïðèâ
ÿ
ç
íîãî
ò
èïàìîæå
ò
ìîí
ò
èðîâà
ò
üñ
ÿ
âìå
ñ
ò
å
ñ
äîïîëíè
ò
åë
ü
íûìêîìïëåê
ò
îìïðè-
ñ
ò
ÿ
æíû
õ
ë
ÿ
ìîê.
2.1.6
ñ
òàòè
÷
å
ñ
ê
èé ðåìåí
ü
(static belt):
Ð
åìåí
ü
áå
ç
â
ò
ÿ
ã
è
â
àþùå
ã
î è
ç
àïèðàþùå
ã
î
ñ
ÿ
óñ
òðîé-
ñ
ò
â
à.
2.2
ò
è
ïðåìíÿ(belttype): Ïîäðåìí
ÿ
ìèðà
ç
ëè÷íû
õ
ò
èïîâïîäðà
çó
ìåâàþ
ò
ðåìíè,ìåæä
ó
êî
ò
îðûìè
èìåþ
ò
ñ
ÿ
ñó
ùå
ñ
ò
âåííûå ðà
ç
ëè÷è
ÿ
, êà
ñ
àþùèå
ñ
ÿ
:
2.2.1 æå
ñ
ò
êè
õ
ֈ
ñ
ò
åé (ïð
ÿ
æåê, äå
ò
àëåé êðåïëåíè
ÿ
, â
ò
ÿ
ãèâàþùè
õ
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
â è
ò
. ä.);
2.2.2 ìà
ò
åðèàëà, ïëå
ò
åíè
ÿ
, ðà
ç
ìåðîâ è öâå
ò
à ë
ÿ
ìîê;
2.2.3 ãåîìå
ò
ðè÷å
ñ
êè
õ
õ
àðàê
ò
åðè
ñ
ò
èê êîìïëåê
ò
à ðåìí
ÿ
.
2.3
ë
ÿì
ê
à(strap):
Ã
èáêà
ÿ
ֈ
ñ
ò
ü
ðåìí
ÿ
,ïðåäíà
ç
íà÷åííà
ÿ
äë
ÿ
ó
äåðæàíè
ÿ
ò
åëàèïåðåäà÷èíàãð
óç
êè
íà
ñ
ò
àöèîíàðíûå ýëåìåí
ò
û êðåïëåíè
ÿ
.
2.4 ïðÿæ
ê
à (buckle):
Ó
ñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî, ïî
ç
âîë
ÿ
þùåå áû
ñ
ò
ðî ðà
ññ
ò
åãèâà
ò
ü
ðåìåí
ü
è äàþùåå âî
ç
ìîæ-
íî
ñ
ò
ü
ó
äåðæèâà
ò
ü
ðåìíåì
ò
ó
ëîâèùå ïîë
üç
îâà
ò
åë
ÿ
. Ïð
ÿ
æêà,
ç
à è
ñ
êëþ÷åíèåì ïð
ÿ
æêè äë
ÿ
ðåìíåé áå
ç
î-
ïà
ñ
íî
ñ
ò
è ïðèâ
ÿ
ç
íîãî
ò
èïà, ìîæå
ò
èìå
ò
ü
ðåã
ó
ëèð
ó
þùåå
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî.
2.5
óñ
ò
ðî
é
ñ
ò
â
î
äë
ÿðåã
ó
ëè
ðî
â
àí
è
ÿðåìíÿ(beltadjusting):
Ó
ñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî,ïî
ç
âîë
ÿ
þùååðåã
ó
ëèðî-
âà
ò
ü
ðåìåí
ü
ñ
ó
֌
ò
îì èíäèâèä
ó
àë
ü
íû
õ
î
ñ
îáåííî
ñ
ò
åé ïîë
üç
îâà
ò
åë
ÿ
è ïîëîæåíè
ÿ
ñ
èäåí
ü
ÿ
.
Ð
åã
ó
ëèð
ó
þ-
ùåå
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî ìîæå
ò
áû
ò
ü
ֈ
ñ
ò
ü
þ ïð
ÿ
æêè, â
ò
ÿ
ãèâàþùèì
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
âîì èëè ëþáîé ÷à
ñ
ò
ü
þ ðåìí
ÿ
áå
ç
îïà
ñ
íî
ñ
ò
è.
2.6
óñ
ò
ðî
é
ñ
ò
â
îïðå
äâ
àð
è
ò
å
ë
üíîãîíà
ò
ÿæåí
è
ÿ(pre-loadingdevice): Äîïîëíè
ò
åë
ü
íîåèëèâ
ñ
ò
ðî-
åííîå
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî, êî
ò
îðîå
ñ
ë
ó
æè
ò
äë
ÿ
ïðèæà
ò
è
ÿ
ë
ÿ
ìêè ðåìí
ÿ
ê
ñ
èäåí
ü
þ â öåë
ÿ
õ
íà
ò
ÿ
æåíè
ÿ
ðåìí
ÿ
â
ìîìåí
ò
ó
äàðà.
2.7
è
ñõ
î
ä
íàÿ
ç
îíà (reference zone): Ïðî
ñ
ò
ðàí
ñ
ò
âî ìåæä
ó
äâ
ó
ì
ÿ
âåð
ò
èêàë
ü
íûìè ïðîäîë
ü
íûìè
ïëî
ñ
êî
ñ
ò
ÿ
ìè,ðà
ñ
ïîëîæåííûìèíàðà
ññ
ò
î
ÿ
íèè400ììäð
ó
ãî
ò
äð
ó
ãà
ñ
èììå
ò
ðè÷íî
ò
î÷êå
Í
,êî
ò
îðîåîïðå-
äåë
ÿ
å
ò
ñ
ÿ
ïîâîðî
ò
îì è
ç
ìåðè
ò
åë
ü
íîãî ïðè
ñ
ïî
ñ
îáëåíè
ÿ
ñ
ìîäåë
ü
þ ãîëîâû è
ç
âåð
ò
èêàë
ü
íîãî â ãîðè
ç
îí-
ò
àë
ü
íîå ïîëîæåíèå â
ñ
îî
ò
âå
ò
ñ
ò
âèè
ñ
Ã
ÎÑÒ
Ð
41.21, ïðèëîæåíèå 1.
Ý
ò
î ïðè
ñ
ïî
ñ
îáëåíèå
óñ
ò
àíàâëèâàå
ò
ñ
ÿ
, êàê
ó
êà
ç
àíî â
Ã
ÎÑÒ
Ð
41.21, íà ìàê
ñ
èìàë
ü
íîì ðà
ññ
ò
î
ÿ
íèè 840 ìì.
2.8 ïî
ä
ó
ø
ê
à
á
å
ç
îïà
ñ
íî
ñ
ò
èâ
ñ
á
îðå(airbagassembly):
Ó
ñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî,
óñ
ò
àíîâëåííîåâäîïîëíåíèå
êðåìí
ÿ
ìáå
ç
îïà
ñ
íî
ñ
ò
èè
ó
äåðæèâàþùèì
ñ
è
ñ
ò
åìàìíàìå
õ
àíè÷å
ñ
êè
õ
ò
ðàí
ñ
ïîð
ò
íû
õñ
ðåä
ñ
ò
âà
õ
,
ò
.å.
ñ
è
ñ
-
ò
åìà, êî
ò
îðà
ÿ
â
ñ
ë
ó
÷àå
ñ
èë
ü
íîãî
ó
äàðà
ò
ðàí
ñ
ïîð
ò
íîãî
ñ
ðåä
ñ
ò
âà àâ
ò
îìà
ò
è÷å
ñ
êè ðà
ç
âîðà÷èâàå
ò
ãèáêîå
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî,ïðåäíà
ç
íà÷åííîåäë
ÿ
îãðàíè÷åíè
ÿ
ï
ó
ò
åì
ó
ïëî
ò
íåíè
ÿ
ñ
îäåðæàùåãî
ñ
ÿ
âíåìãà
ç
à
ñ
èëû
ó
äàðà
îäíîéèëèáîëåå÷à
ñ
ò
åé
ò
åëàâîäè
ò
åë
ÿ
èëèïà
ññ
àæèðà
ò
ðàí
ñ
ïîð
ò
íîãî
ñ
ðåä
ñ
ò
âàîáýëåìåí
ò
ûâí
ó
ò
ðåííåé
ֈ
ñ
ò
è
ñ
àëîíà.
2.9 ïî
ä
ó
ø
ê
à
á
å
ç
îïà
ñ
íî
ñ
ò
è
äë
ÿ ïà
ññ
àæ
è
ðà (passenger airbag): Ïîä
ó
øêà áå
ç
îïà
ñ
íî
ñ
ò
è â
ñ
áîðå,
ïðåäíà
ç
íà÷åííà
ÿ
äë
ÿ
ç
àùè
ò
û ïà
ññ
àæèðà(îâ),
ç
àíèìàþùåãî(è
õ
)
ñ
èäåí
ü
å, íå
ÿ
âë
ÿ
þùåå
ñ
ÿ
ñ
èäåí
ü
åì
âîäè
ò
åë
ÿ
, â
ñ
ë
ó
÷àå ëîáîâîãî
ñ
ò
îëêíîâåíè
ÿ
.
2.10
ä
å
ò
ñê
îå
ó
ä
åðæ
èâ
àþùåå
óñ
ò
ðî
é
ñ
ò
â
î (child restraint):
Ç
àùè
ò
íîå
óñ
ò
ðîé
ñ
ò
âî, îïðåäåëåíèå
êî
ò
îðîãî ïðèâåäåíî â Ïðàâèëà
õ
Å
Ý
Ê
ÎÎÍ ¹ 44 [1].
2
ÃÎÑÒ
Ð
41.16—2005