Наименование показателя

Обозначение

Наименование

Особенности области

качества

показателя качества

характеризуемого свойства

применения

1.2.14. Отношение макси-

⁰тах

Перегрузка по току

Преобразователи    со

мального тока к

0 пот

звеном постоянного тока

номинальному

1.2.15. Перегрузка по току

⁰/

Коллекторные двига-

якоря при номи-

тели

нальной частоте

вращения за вре-

мя t, А

1.2.16. Перегрузка по току

In

-

Коллекторные двига-

якоря при макси-

тели

мальной рабочей

частоте вращения за

время t, А

1.2.17. Отключающая пе-

к

-

регрузка по току

при номинальной

частоте вращения, А

1.2.18. Отключающая пе-

⁰in

-

регрузка по току

при максимальной

рабочей частоте

вращения, А

1.2.19. Отношение ампли-

Коллекторные двига-

тудного значения

К р - I    • 100 % -

тели при питании от пре-

переменной состав-

образователя

ляющей тока якоря

Т    Г .

Нормируется при но-

к номинальному

^тах    тт ^ 100 %

минальной частоте вра-

току, %

⁰ тах + ⁰тт

щения и выше номиналь-

ной

1.2.20. Коэффициент пе-

Перегрузка по току

Электромашинные

регрузки по току

усилители

при напряжении

равном 0,5 'пот

1.2.21. Отношение мак-

' тах

Возможность регулиро-

Для машин с регули-

симального рабоче-

вания технических пара-

рованием напряжения

го напряжения к

метров изменением напря-

номинальному

жения

1.2.22. Отношение номи-

' пот

Схема подключения ма-

Коллекторные двига-

нального рабочего

и _ка

шины к сети

тели

напряжения в сети

к напряжению на

коллекторе двигателя

1.2.23. Регулируемая устав-

^'neg

Возможность регулиро-

Синхронные генерато-

ка напряжения, %

вания напряжения

ры, преобразователи с пе-

ременным током на выходе

1.2.24. Переходное отклоне-

щ

Динамическая характе-

Синхронные генерато-

ние напряжения, %

ристика

ры, преобразователи с пе-

(ГОСТ 23875-88)

ременным током на выходе

1.2.25. Коэффициент по-

Повышение напряже-

Электромашинные

вышения напряже-

ния

усилители

ния при токе,

равном 0,5 0_пот

1.2.26. Нелинейность вы-

A'ex

Класс точности

Тахогенераторы

ходного напряже-

ния, %