Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 29205-91; Страница 3

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 29200-91 Транспорт дорожный. Графические символы, обозначающие типы тормозных жидкостей ГОСТ 29200-91 Транспорт дорожный. Графические символы, обозначающие типы тормозных жидкостей Road vehicles. Graphical symbols designating brake fluid types (Настоящий стандарт регламентирует графические символы и их цвета, используемые для обозначения типа тормозной жидкости с целью предотвращения аварийного выхода из строя тормозной системы автотранспортных средств) ГОСТ 29208.1-91 Хлорат натрия технический. Метод определения массовой доли веществ, нерастворимых в воде ГОСТ 29208.1-91 Хлорат натрия технический. Метод определения массовой доли веществ, нерастворимых в воде Sodium chlorate for industrial use. Determination of mass fraction substances insoluble in water. Gravimetric method (Настоящий стандарт устанавливает метод определения массовой доли нерастворимых в воде веществ в техническом хлорате натрия, применяемый для анализа продуктов с массовой долей нерастворимых в воде веществ, превышающей 0,01%) ГОСТ 29208.2-91 Хлорат натрия технический. Весовой метод определения влаги ГОСТ 29208.2-91 Хлорат натрия технический. Весовой метод определения влаги Sodium chlorate for industrial use. Determination of moisture. Gravimetric method (Настоящий стандарт устанавливает метод определения влаги в техническом хлорате натрия с массовой долей влаги свыше 0,02%)
Страница 3
Страница 1Untitled document
ГОСТ 29205-91 С. 4
2. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
2.1. Общие положения
2.1.1. Испытания проводят в соответствии с требованиями ГОСТ 16842
и настоящего стандарта.
2.1.2. Порядок отбора образцов при приемочных, периодических и
типовых испытаниях — по ГОСТ 16842.
2.1.3. Число серийно выпускаемых (импортируемых) устройств,
представляемых на сертификационные испытания, должно составлять не
менее:
2 % образцов, но не менее трех образцов — при годовом выпуске
(импорте), не превышающем 300 шт.;
пять образцов—при годовом выпуске (импорте), превышающем 300 шт.
2.1.4. Площадка для измерений радиопомех, создаваемых ЭПС, должна
быть ровной, свободной от строении, деревьев, кустов, посторонних
воздушных сетей и других предметов в радиусе не менее 25 м.
Техническое состояние рельсового пути и контактной сети должно
соответствовать требованиям технической документации.
2.1.5. Испытательные участки, отвечающие требованиям п. 4.3 ГОСТ
16842 и п. 2.1.4 настоящего стандарта, не проверяют на отсутствие отражений.
2.1.6. При измерении радиопомех, создаваемых железнодорожными
тяговыми подстанциями, контактной сетью или линиями продольного
электроснабжения нетяговых потребителей, ЭПС должен находиться на
расстоянии не менее 1,5 км от места измерений.
2.1.7. Во время дождя, снегопада, при наличии гололеда или изморози
на проводах контактной сети и высоковольтных линиях измерения не
проводят.
2.1.8. Скорость движения ЭПС при измерениях должна быть, км/ч:
городского электротранспорта от 30 до 40; железнодорожного
электротранспорта;
магистральных электровозов и пригородных электропоездов от. 50 до
100;
промышленных электровозов по технической документации. 2.1.9.
ЭПС испытывают в установившихся и переходных режимах
работы и на стоянке при работе статических преобразователей и систем
импульсного регулирования (при их наличии). Электровозы в режиме тяги
испытывают при токах нагрузки тяговых двигателей не менее 300 А.
Примечания:
1. Под установившимися понимают режимы работы, при которых напряжение на тяговых
двигателях ЭПС не регулируется: режим тяти (напряжение
С. 5 ГОСТ 29205-81
на двигатели подано), режим выбега (напряжение с двигателей снято).
2 Под переходными понимают режимы работы, при которых производят
коммутации напряжения на тяговых двигателях ЭПС: пуск, электрическое торможение,
сброс нагрузки.
2.1.10. Радиопомехи, создаваемые контактной сетью постоянного тока,
измеряют по требованию Государственной инспекции электросвязи.
2.1.11. При приемочных, типовых и сертификационных испытаниях
радиопомехи измеряют на частотах:
0,24; 1,0; 3,5; 10 МГц с отклонением ±10 %,
30; 45; 90; 180 МГц с отклонением ± 5МГц (кроме тяговых подстанций);
300 МГц с отклонением ±20 МГц (кроме тяговых подстанций);
при периодических испытаниях и испытаниях в условиях эксплуатации
— на частотах (0,24±0,02) МГц и (45±5) МГц, кроме тяговых подстанций.
При испытаниях тяговых подстанций в условиях эксплуатации
радиопомехи измеряют на частоте (0,24±0,02) МГц.
Примечание. Испытания в условиях эксплуатации проводят при необходимости
(например, при наличии жалоб).
2.2. Аппаратура
Измеритель радиопомех и антенны — по ГОСТ 11001.
2.3. Проведение измерений
2.3.1. В полосе частот 0,15—30 МГц измеряют магнитную
составляющую напряженности поля радиопомех с помощью вертикально
расположенной рамочной антенны, при этом нижнюю точку рамки
располагают на высоте 1 м над землей.
2.3.2. В полосе частот 30—300 МГц измеряют горизонтальную
электрическую составляющую напряженности поля радиопомех с помощью
симметричного вибратора, центр симметрии которого располагают на высоте 3
м над землей. При испытаниях в условиях эксплуатации на железных дорогах
измеряют также и вертикальную составляющую напряженности электрического
поля.
2.3.3. Радиопомехи, создаваемые ЭПС, измеряют следующим образом:
1) антенну располагают между опорами в середине пролета на
расстоянии 10 м от оси пути;
2) антенну (плоскость рамки, диполь) ориентируют параллельно
контактному проводу;
3) в установившихся режимах работы показания измерителя радиопомех
наблюдают в период нахождения ЭПС на отрезке пути 200 м (100 м—до места
расположения измерительной антенны и 100 м—за местом расположения
антенны). Отдельно фиксируют показания измерителя радиопомех при
прохождении токоприемником точек жесткого крепления контактного провода.