20
Колеса кранов | Отклонение от вертикальной плоскости - наклон ( ) =0,005 
|
Концевые балки крана | Отклонение от теоретической линии, проходящей через середины колес 
K=0,006  
|
Решетки крана и пояса | Отклонение от прямолинейности Δ<0.0015?a Δmax=15 
|
2.8.4. Разность диагоналей между центрами ходовых колес в плане не более 5 мм.
2.8.5. Кривизна заготовок двутавров швеллеров и уголков не должна превышать 2 мм на 1000 мм.
Кривизна пролетной балки крана после правки не должна превышать L/2000 мм, где L - полная длина балки в мм.
На рабочей поверхности нижней полки двутавра пролетной балки допускаются забоины и вмятины глубиной не более 1 мм.
2.9. Требования к сварным соединениям
2.9.1. Сварные соединения металлоконструкции кранов должны быть выполнены в соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" утвержденными Госгортехнадзором СССР, и нормативно-технической документации на сварку.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
2.10. Требования к покрытиям
2.10.1. Подготовка металлических поверхностей к окраске - в соответствии с ГОСТ 9.032
2.10.2. Внешний вид поверхности покрытия должен соответствовать VI классу по ГОСТ 9.032.
2.10.3. Покрытия для эксплуатации в районах с умеренным климатом - по ГОСТ 9.401-91, для эксплуатации в районах с тропическим климатом - по ГОСТ 9.401.
(Измененная редакция. Изм. № 2).
2.10.4. Требования по технологии подготовки поверхности металлоконструкций к окраске и к качеству исполнения покрытий для кранов, изготовляемых на экспорт, - в