220,5—245,0
143,9—212,6
30/60*’
Скорость, км/ч
ТипСлужебная
теп-масса, т
ло-во-
за
Мощность
тепловоза, кВт
(л.с.)
Число Статическая
сцепн нагрузка от
ых колесной пары
осей на рельсы, к.Н
Касатель длительн конструк Минимал Ширин Габарит по
ная сила огоционная ьныйаГОСТ
тягирежима,радиусколеи, 9238—83
длительн не болеегоризонт мм
огоальной
режима,кривой,
кН, непроходи
менеемой
тепловоз
ом, м
220,5—245,0390
14,01-Т*
1470(2000)
340
1
180—200
180
2206 (3000)8
10,510080
2120—135
882—11026
(1200—1500)
196,0—220,5200
12,5
15200-ВМ*
390—100
882 (1200)4
468—80
550—625
(750—850)
167—196
40/80**
*
27/55** 40
544—65
294 (400)3
1-ВМ, 02-
ВМ
630—32
184 (250)2
147—156,8
3050
03-ВМ
Мощность
тепловоза, кВт
(л.с.)
Габарит по
ГОСТ
9238—83
220 (300) 294
(400)
4
Продолжение
Скорость, км/ч
ТипСлужебная
теп-масса, т
ло-
во-за
Число Статическая
сцепн нагрузка от
ыхколесной пары
осейна рельсы, кН
Касатель длительн конструк Минимал Шири
ная сила огоционная ьныйна
тягирежима, радиусколеи,
длительн не более горизонт мм
ого альной
режима,кривой,
кН, непроходи
менеемой
тепловоз
ом, м
7 20—24
20—24
49,0—58,8 39,2
53,0
13,050
40
750Ту по
ГОСТ
9720—76
8 14,5—16,0
14,5—16,0
88,2 (120) 132
(180)
35,0—39,2 26,5
32,3
8,0 1040—50
* Тепловозы типа 1 допускается изготовлять габарита 0-ВМ, тепловозы типов 3 и 4—габарита 0.2-ВМ и габарита
1-Т, а тепловозы типа 2 и 5—габарита 1-Т по ГОСТ 9238—83,
** Тепловозы типов 3 и 4 и типа 5 мощностью 294 кВт допускается изготовлять в модификациях с
гидропередачей без режимных ступеней с конструкционной скоростью 30 ... 40 км/ч.
Для тепловозов типа 5 массой 48 т и более и мощностью 294 кВт конструкционную скорость допускается
ограничивать величиной 50 км/ч,
*** Тепловозы типа 3 допускается изготовлять в модификациях со скоростью 30/60 км/ч.
Примечания:
1. В числителе приведена конструкционная скорость на маневровом режиме, в знаменателе—на поездном.
Значения силы тяги и скорость длительного режима указаны для маневрового режима. Значения указанных
параметров на поездном режиме должны быть указаны в нормативно-технической документации на тепловозы.
2. Конструкция тепловозов типа 2 должна допускать возможность их использования на железных дорогах
колеи 1435 мм (по согласованию с заказчиком).
3. Служебная масса — масса тепловоза при 2/3 запаса топлива и песка и полных запасах воды и масла,
4. Термин «мощность тепловоза» — по СТ СЭВ 2556’—80,