При возникновении разногласий в оценке химического состава проволоки анализ
проводят по ГОСТ 19251.0-79—ГОСТ 19251.6-79.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
5. УПАКОВКА, МАРКИЯСВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
5.1. (Исключен, Изм. № 2).
5.1а. Проволоку свертывают в мотки. Каждый моток должен состоять, из одного
отрезка проволоки массой не менее 25 кг. Допускаются мотки из отрезка проволоки
массой не менее 10 кг в количестве не более 10% массы партии. По требованию
потребителя максимальная масса мотка может быть ограничена.
(Введен дополнительно, Изм. № 4).
5.2. Проволока должна быть свернута в мотки правильными неперепутанными
рядами, без резких изгибов, скруток и узлов.
5.3. Мотки проволоки одной партии должны быть связаны в бухты.
(Измененная редакция, Изм. № 4).
5.4. Каждая бухта или моток, если он не связан в бухту, должны быть перевязаны
равномерно по длине окружности не менее чем в трех местах проволокой диаметром
не менее 1 мм по ГОСТ 3282—74 со скруткой не менее 5 витков и упакованы
нетканымматериаломилидругимивидамиупаковочныхматериалов,
обеспечивающихсохранность продукции,за исключением льняныхи
хлопчатобумажных тканей.
В местах перевязки должна быть прокладка из бумаги по ГОСТ 8273—75 или
ГОСТ 8828—75.
Допускается использовать для перевязки цинковую проволоку диаметром не менее
1,5 мм без прокладки из бумаги в местах перевязки.
По требованию потребителя мотки или бухты проволоки упаковывают во
влагонепроницаемую бумагу по ГОСТ 9569—79 или ГОСТ 8828—75, а затем в
упаковочные материалы.
Наружный диаметр мотков не должен превышать 1000 мм.
Упаковка продукции в районах Крайнего Севера и приравненные к ним районы —
по ГОСТ 75846—79, для перевозки морским транспортом — по ГОСТ 26653—85.
Масса грузового места не должна превышать 80 кг. При механизированной
погрузке и разгрузке допускается масса грузового места более 80 кг.
Грузовые места должны быть сформированы в транспортные пакеты в соответствии с
требованиями ГОСТ 24597—81 и ГОСТ 26663—85. Пакетирование проводят на
поддонах по ГОСТ 9078—84 или без поддонов с использованием деревянных брусков
размером не менее 50X50 мм. Масса транспортного пакета не должна превышать 1250
кг, высота — 1350 мм. Для обеспечения сохранности пакета
ГОСТ 13073—77 С. 4С. 5 ГОСТ 13073-77
при транспортировании и погрузочно-разгрузоч-ных работах транспортные пакеты
должны быть скреплены продольно и поперечно с обвязкой каждого ряда грузовых
мест проволокой диаметром не менее 3 мм по ГОСТ 3282—74 со скручиванием концов
проволоки не менее пяти витков или лентой размерами не менее 0,3X30 мм по ГОСТ
3560—73 со скреплением концов в замок, или с использованием пакетируемых строп
из проволоки диаметром не менее 5 мм по ГОСТ 3282—74 со скручиванием не менее
трех витков. Для обеспечения устойчивости пакетов при многоярусной загрузке
должны быть использованы вспомогательные приспособления в соответствии с
требованиями ГОСТ 26663—85.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 4).
5.5. К каждой бухте или мотку должен быть прикреплен металлический или
фанерный ярлык с указанием штампа технического контроля:
товарного знака или наименования и товарного знака предприятия-изготовителя;
условного обозначения проволоки;
номера партии.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 4).
5.5а. Бухты или мотки проволоки допускается транспортировать в универсальных
контейнерах, по ГОСТ 20435—76 или по ГОСТ 22225—76, при этом каждая бухта или
моток проволоки должны быть обернуты по длине окружности в бумагу по ГОСТ
8828—75 или по ГОСТ 9569—79 и перевязаны проволокой диаметром не менее 0,5 мм
по ГОСТ 3282—74 или синтетическим шпагатом по спирали.
5.6а. Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192—77.
5.5а, 5.6а. (Введены дополнительно, Изм. № 4).
5.6. (Исключен, Изм. № 2).
5.7. Проволоку транспортируют транспортом всех видов в крытых транспортных
средствах в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте
данного вида. При транспортировании железнодорожным транспортом — мелкими
или малотоннажными отправками.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 4),
5.8. Проволока должна храниться в крытом помещении или под навесом,
защищающим ее от атмосферных осадков, при отсутствии активных химических
веществ.
(Измененная редакция, Изм. № 4).