zhurnal-ucheta-poter-lineynogo-vremeni
Приложение 1
к Методическим рекомендациям
по проведению анализа исполненного
движения на маршрутах городского
электрического транспорта
ЖУРНАЛ
УЧЕТА ПОТЕРЬ ЛИНЕЙНОГО ВРЕМЕНИ
Лист 1
┌─────┬──────────┬───────┬─────────────────────────────┬──────────┬─────────┬────────────────┬─────┬───────────────────┐
│Дата │ Депо │Маршрут│ Выпуск (ед.) │Вагоно(ма-│ Пробег │ Рейсы │Регу-│ Выручка (т. руб.) │
│ │ │ │ │шино)-часы│ (км) │ (количество) │ляр- ├────┬────┬─────────┤
│ │ │ │ │(час) │ │ │ность│план│факт│плюс (+),│
│ │ │ ├─────────┬─────────┬─────────┼────┬─────┼────┬────┼────┬────┬──────┤(%) │ │ │минус (-)│
│ │ │ │утренний │вечерний │среднесу-│план│факт │план│факт│план│факт│из них│ │ │ │ │
│ │ │ │ "пик" │ "пик" │точный │ │ │ │ │ │ │забра-│ │ │ │ │
│ │ │ ├────┬────┼────┬────┼────┬────┤ │ │ │ │ │ │ковано│ │ │ │ │
│ │ │ │план│факт│план│факт│план│факт│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┴──────────┴───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│1.04 1 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│2003 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│1.04 2 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│2003 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│2.04 1 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│2003 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ Итого за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│2.04 2 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│2003 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ Итого за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│2.04 Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2003 ──────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼────┼─────────┤
│ Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────────────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴────┴────┴────┴────┴──────┴─────┴────┴────┴─────────┘
Лист 2
┌─────┬──────────┬───────┬───────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┬
│Дата │ Депо │Маршрут│ Опоздание из депо │ Простои (до 1 часа) │
│ │ │ ├───────────┬───────────┬───────────┼───────────┬───────────┬───────────┼
│ │ │ │по технике │по бригаде │ итого │по технике │по бригаде │ итого │
│ │ │ ├────┬──────┼────┬──────┼────┬──────┼────┬──────┼────┬──────┼────┬──────┼
│ │ │ │к-во│время │к-во│время │к-во│время │к-во│время │к-во│время │к-во│время │
│ │ │ │ │(час.,│ │(час.,│ │(час.,│ │(час.,│ │(час.,│ │(час.,│
│ │ │ │ │мин.) │ │мин.) │ │мин.) │ │мин.) │ │мин.) │ │мин.) │
├─────┴──────────┴───────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│1.04 1 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│2003 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│1.04 2 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│2003 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│2.04 1 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│2003 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ Итого за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│2.04 2 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│2003 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ Итого за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│2.04 Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2003 ─────────────────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼────┼──────┼
│ Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────────────────────┴────┴──────┴────┴──────┴────┴──────┴────┴──────┴────┴──────┴────┴──────┴
Возврат (более 1 часа)
|
Недовыпуск
|
по технике
|
по бригаде
|
итого
|
по технике
|
по бригаде
|
итого
|
к-во
|
время
(час.,
мин.)
|
к-во
|
время
(час.,
мин.)
|
к-во
|
время
(час.,
мин.)
|
к-во
|
время
(час.,
мин.)
|
к-во
|
время
(час.,
мин.)
|
к-во
|
время
(час.,
мин.)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист 3
┌─────┬──────────┬───────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬──────────┬───────┐
│Дата │ Депо │Маршрут│ Задержки движения │ Итого │Перевод│
│ │ │ ├──────────┬────────────────────────────────┬────────────────────────────────┬──────────┤ по всем │в доли │
│ │ │ │ по ДТП │ по энергоснабжению │ сход с рельсов │ итого │ причинам │ часа │
│ │ │ │ ├──────────┬──────────┬──────────┼──────────┬──────────┬──────────┤ │ │ │
│ │ │ │ │ по вине │по вине │посторон- │ по вине │ по вине │ прочие │ │ │ │
│ │ │ │ │ водителя │энерго- │ние орга- │ водителя │ службы │ причины │ │ │ │
│ │ │ │ │ │хозяйства │низации │ │ пути │ │ │ │ │
│ │ │ ├────┬─────┼────┬─────┼────┬─────┼────┬─────┼────┬─────┼────┬─────┼────┬─────┼────┬─────┼────┬─────┤ │
│ │ │ │к-во│час.,│к-во│час.,│к-во│час.,│к-во│час.,│к-во│час.,│к-во│час.,│к-во│час.,│к-во│час.,│к-во│час.,│ │
│ │ │ │ │мин. │ │мин. │ │мин. │ │мин. │ │мин. │ │мин. │ │мин. │ │мин. │ │мин. │ │
├─────┴──────────┴───────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│1.04 1 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│2003 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ──────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│1.04 2 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│2003 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│2.04 1 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│2003 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ Итого за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│2.04 2 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- ────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│2003 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ Итого по депо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ Итого за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│2.04 Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│---- организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2003 ─────────────────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼───────┤
│ Итого по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ организации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ за 2 дня │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────────────────────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴───────┘
Примечание. Заполнение ведется по каждому дню, нарастающим итогом по каждому депо и организации только после проверки работниками службы движения станционных ведомостей исполненного движения и отчетов старшего (центрального) диспетчера.