|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
N строки |
Единица измерения |
Величина показателя |
| 1 |
2 |
3 |
5 |
| I. Путевое хозяйство Протяжение развернутого пути (линии) в однопутном исчислении (с точностью до 0,1) на начало отчетного года |
1 |
километр |
|
| прибыло за год |
2 |
километр |
|
| в том числе за счет нового строительства |
3 |
километр |
|
| выбыло за год |
4 |
километр |
|
| на конец отчетного года - всего (стр. 01 + стр. 02 - стр. 04) |
5 |
километр |
|
| в том числе: трамвайных бесстыковых путей |
6 |
километр |
|
| трамвайных путей на железобетонных шпалах |
7 |
километр |
|
| Протяжение эксплуатационного пассажирского пути (линии) в двухпутном (двухлинейном) исчислении на конец отчетного года - всего (с точностью до 0,1) |
8 |
километр |
|
| из него: пути скоростного трамвая |
9 |
километр |
|
| II. Депо Количество депо на конец отчетного года |
10 |
единица |
|
| Проектная мощность, вместимость (в целых числах) |
11 |
место |
|
| III. Подвижной состав Наличие инвентарного пассажирского подвижного состава на начало отчетного года |
12 |
штука |
|
| в том числе зарубежного производства |
13 |
штука |
|
| Поступило подвижного состава в отчетном году - всего |
14 |
штука |
|
| в том числе нового |
15 |
штука |
|
| из него зарубежного производства |
16 |
штука |
|
| Выбыло подвижного состава в отчетном году - всего |
17 |
штука |
|
| из него зарубежного производства |
18 |
штука |
|
| Из строки 17 - списано в связи с выбраковкой |
19 |
штука |
|
| Наличие инвентарного пассажирского подвижного состава на конец отчетного года - всего (стр. 12 + стр. 14 - стр. 17; сумма строк с 31 по 36) |
20 |
штука |
|
| в том числе шарнирно-сочлененного |
21 |
штука |
|
| Из строки 20: наличие инвентарного пассажирского подвижного состава зарубежного производства |
22 |
штука |
|
| в том числе произведенного в странах СНГ |
23 |
штука |
|
| число единиц подвижного состава с пассажиро-вместимостью 30 и более мест для сидения |
24 |
штука |
|
| наличие инвентарного пассажирского подвижного состава, оборудованного для перевозки маломобильных групп населения |
25 |
штука |
|
| наличие пассажирских трамвайных моторных вагонов |
26 |
штука |
|
| из них оснащенных: аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС |
27 |
штука |
|
| аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS |
28 |
штука |
|
| наличие троллейбусов, оснащенных: аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС |
29 |
штука |
|
| аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS |
30 |
штука |
|
| число единиц подвижного состава по времени эксплуатации: до 5 лет |
31 |
штука |
|
| 5,1 - 10,0 |
32 |
штука |
|
| 10,1 - 15,0 |
33 |
штука |
|
| 15,1 - 20,0 |
34 |
штука |
|
| 20,1 - 25,0 |
35 |
штука |
|
| 25,1 и более |
36 |
штука |
|
| Наличие пассажирского подвижного состава, приобретенного по договору лизинга на конец отчетного года |
37 |
штука |
|
| Инвентарное число специального подвижного состава |
38 |
штука |
|
| Общая пассажировместимость подвижного состава на конец отчетного года - всего |
39 |
место |
|
| в том числе мест для сидения |
40 |
место |
|
| Отремонтировано капитальным ремонтом пассажирского подвижного состава за год |
41 |
штука |
|
| IV. Использование и транспортная работа Число маршрутов (на конец отчетного года) |
42 |
единица |
|
| Протяженность маршрутов (с точностью до 0,1) |
43 |
километр |
|
| Пребывание пассажирского подвижного состава в распоряжении хозяйства - всего (в целых числах) |
44 |
вагоно (машино)-день |
|
| в том числе: в движении |
45 |
вагоно (машино)-день |
|
| в неисправном состоянии |
46 |
вагоно (машино)-день |
|
| Время пребывания пассажирского подвижного состава в движении - всего (с точностью до 0,1) |
47 |
тыс. вагоно (машино)-часов |
|
| Пробег пассажирского подвижного состава в натуральных вагоно (машино)-километрах (в целых числах) |
48 |
тыс. вагоно (машино)-километров |
|
| Транспортная работа - пробег пассажирского подвижного состава, приведенный по вместимости (в целых числах) |
49 |
тыс. место-километров |
|
| Число случаев схода вагонов с рельсов (обрыва контактной сети) |
50 |
единица |
|
| Число случаев возврата поездов (троллейбусов) по технической неисправности |
51 |
единица |
|
| V. Энергохозяйство (на конец отчетного года) Число тяговых преобразовательных электрических подстанций |
52 |
единица |
|
| Общая установленная мощность тяговых подстанций |
53 |
кВт |
|
| Расход электроэнергии на пассажирское движение |
54 |
тыс. кВт.час |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Коды по ОКЕИ: километр - 008; единица - 642; место - 698; штука - 796; вагоно(машино)-день - 950; тысяча вагоно(машино)-часов - 951; тысяча вагоно(машино)-километров - 952; тысяча место-километров - 953; киловатт - 214; тысяча киловатт-часов - 246. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Должностное лицо, ответственное за предоставление статистической информации (лицо, уполномоченное предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица) |
|
|
|
|
|
| |
|
|
(должность) |
|
(Ф.И.О.) |
|
(подпись) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
" |
|
" |
|
20 |
|
год |
| |
|
|
|
|
|
(номер контактного телефона) |
|
(дата составления документа) |